Berichten: 1.292
Topics: 139
Lid sinds: Dec 2011
Hoe zit het bij gebruik van deze dingen met je km stand en de rdw?
Kun je een begin stand instellen die gelijk is aan je huidige gereden totaal km's?
En of mag dat?
Groetjes Arjan
Olly Jr.: 940 sedan B230fb Zf22 lpg 1992 362800 km
Olly Sr.: 240 Estate B23A M47 Lpg 1984 404000 km
Berichten: 11.654
Topics: 288
Lid sinds: Jan 2009
A_A schreef:Hoe zit het bij gebruik van deze dingen met je km stand en de rdw?
Kun je een begin stand instellen die gelijk is aan je huidige gereden totaal km's?
En of mag dat?
ik heb voor de zoveelste keer m'n Ralley-meters overgezet in de volgende auto, heb het voor de correctheid gemeld aan m'n verzekeraar.. en de teller doet het niet eens.. die gaan altijd stuk..
Berichten: 302
Topics: 11
Lid sinds: Oct 2014
![[Afbeelding: 27331409531_47b6f276e7_z.jpg]](https://c2.staticflickr.com/8/7466/27331409531_47b6f276e7_z.jpg)
GPS teller werkt en ingebouwd!
Berichten: 948
Topics: 47
Lid sinds: Jul 2009
Gaaf, werkt je dagteller ook?
Volvo 145 B230 M47 lpg 1970
Berichten: 302
Topics: 11
Lid sinds: Oct 2014
Jerry schreef:Gaaf, werkt je dagteller ook?
Zeker. alles werkt, behalve mijn toerenteller:tongue:
Is gewoon de originele teller. Heb er nu zo'n 220km mee gereden, werkt perfect.
Berichten: 948
Topics: 47
Lid sinds: Jul 2009
Ik heb nog geen gps teller gevonden net dagteller.
Zelf gebouwd deze teller?
Volvo 145 B230 M47 lpg 1970
Berichten: 302
Topics: 11
Lid sinds: Oct 2014
Jerry schreef:Ik heb nog geen gps teller gevonden net dagteller.
Zelf gebouwd deze teller?
Is geheel de originele teller (vanaf 1987). Zelf een module gebouwd met een Arduino, DDS frequentieregelaar en GPS module.
Slechts 3 draadjes naar de originele terminal achterop de teller is voldoende. Dagteller, kilometerteller en snelheidsmeter werken net zoals normaal.
Het signaal van de achteras wordt gewoon nagemaakt als het ware.
Heb het samen met m'n maat gemaakt, die is goed met het programmeren van C++ etc.
Berichten: 948
Topics: 47
Lid sinds: Jul 2009
Okà op die manier, ik heb nu nog de teller bak uit de 145 en ga eerst kijken of ik een gps teller kan vinden met dagteller
Lukt dat niet voor een redelijke prijs dan wil ik een elektronische teller uit een 240 op maat maken en op de normale manier aansturen
Volvo 145 B230 M47 lpg 1970
Berichten: 960
Topics: 39
Lid sinds: Jan 2012
Kom in ene dit tegen:
http://forums.turbobricks.com/showpost.p...stcount=11
Zo kan het natuurlijk ook als je een vroege hebt en een moderne bak. Wel even achteras vervangen.
Berichten: 2.416
Topics: 125
Lid sinds: Dec 2006
Arn02 schreef:Kom in ene dit tegen: http://forums.turbobricks.com/showpost.p...stcount=11
Zo kan het natuurlijk ook als je een vroege hebt en een moderne bak. Wel even achteras vervangen.
Moeten we eens bewaren. Hij maakt daar in Noord Zweden wel iets leuks van die 264!!
245 GLE automaat 1979, B230E/AW03-71
244 DL 1982 wit “de Belg” B19A
244 DL 1977 Blauw onderweg naar spuiter met B230FB/AW03-71L
944 II 1996 B230FK/M90 (Verkocht)
P1800ES 1972 Blauw
Volvo toch ..
![[Afbeelding: fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg]](http://s264.photobucket.com/user/Rayspictures_2007/media/Volvo%20miscelanous/fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg.html)
