tankpomp vervangen

[pepijnwk]

Mijn 245 start niet op benzine. Ik vermoed dat de tankpomp het niet meer doet. Deze heb ik op 12 volt aangesloten en inderdaad deed hij het niet. Ik heb een andere tankpomp uit een sloper weliswaar een nieuwer type maar dat zou niet uit moeten maken.
De situatie die ik aantrof is ongeveer als in volgende geleende plaatje:


De de twee rechter slangen kreeg ik goed los. De linker echter niet!!! dit lijkt een bescherm slang te zijn om een dunnere slang die op de het ijzeren uiteinde van de pomp gekrompen lijkt.

Mijn vraag : hoe kun je dat het beste vervangen? Is een dergelijke leiding te koop? vast wel maar hoe heet zo'n leiding dan? kun je dit zelv monteren?

als ik onder de auto kijk uis het maar een kort stukje ik denk max 40 cm en gaat hij over in een stalen leiding.

Je krijgt die binnenste leiding er volgens mij nooit heel af en deze zou vervangen moeten worden. Wie heeft het wel eens gedaan en heeft tips?

moet je meteen de binnen en buiten slang vervangen?

ik hoor graag!

[Marc1970]

Die gekrompen plastic leiding (is de retourleiding) krijg je nooit los zonder sloopwerk en je zal hem dus moeten vervangen door gewone benzineslang. Aan de andere kant zit er een wartel aan, misschien kan je die loskrijgen.

Inspiratie: http://cleanflametrap.com/transferPump.htm

[pepijnwk]

Dank,

Ik heb inmiddels gisteren de pomp vervangen. De nylon benzineleiding heb ik vervangen door een gewone brandstof leiding. Nippel ging goed los. Gelukkig. Tezijnertijd wil ik deze wel weer door nylon vervangen. Wat ik echter heb gezien is dat de stalen leiding waar de nylon leiding aangekoppeld zat verroest is. Er zit een gaatje in zodat ik die leiding moet vervangen. Weet iemand de maat van de leiding en welke nippels ik moet bestellen? Ik ben van plan het eerste stukje te vervangen. Dat vanaf de overgang van nylon tot waar hij recht onder de auto is. Vanaf daar is hij prima. Anders zou ik de gehele leiding moeten vervangen.

Om dat stukje te vervangen zal ik een koppelstukje moeten hebben. Daar heb ik dus de maat van de originele stalen leiding van de Volvo voor nodig. Weet iemand die? Het betreft een 265 uit 1980 met injectie. (inmiddels zit er een b23 e blok in maar de leidingen zijn nog origineel)

De auto start nog steeds niet op benzine..

Maar er zijn nog een hoop zaken te checken:
Hoofd brandstof pomp
Accumulator die het systeem op druk houd.
Brandstof filter.

Sla ik nog zaken over?

Hij loopt prima op lpg maar ik wil dat hij gewoon ook op benzine loopt!

[pepijnwk]

Inmiddels rijdt hij wel op benzine. Maar hij start er nog niet op. Hoofpomp moet aldus wel goed zijn en ik verwacht dan ook dat het benzinefilter goed is. Accumulator kan nog stuk zijn maar misschien kan het ook aan de lekke retourleiding liggen...