Berichten: 118
Topics: 19
Lid sinds: Dec 2006
De achterbumper van mijn 240 staat links iets hoger dan rechts. (zie foto) Heb begrepen dat de 4 boutgaten aan de bumper zodanig zijn dat er wat te 'rommelen' valt maar ik kom er moeilijk bij zo. De twee bouten waarmee ie weer aan de carrosserie vastzit valt niet aan te stellen. Is er een manier om het kunststof schild van de bumper makkelijk te verwijderen zodat ik er makkelijk bijkom? Of moet ik 'm eerst van de auto afhalen. Hoop 't niet want dat lijkt me wat lastiger mooi uit te lijnen.
Bertone (262C (L6) '91 & 940 Estate '96
Berichten: 2.310
Topics: 56
Lid sinds: Sep 2008
Je moet eerst de kap monteren op de binnenbumper, dus ja, de hele bumper moet er af.
![[Afbeelding: blackmoose.png]](http://img829.imageshack.us/img829/2489/blackmoose.png)
Volvo 240 GL automaat 1983 Big Nose B230F (Helaas in onderdelen verkocht)
VW T3 camper TD
Berichten: 3.838
Topics: 107
Lid sinds: Feb 2007
Als de bumper scheef zit is meestal de aluminimum bumperbalk achter de zwarte hoes krom van een lichte aanrijding.
Berichten: 118
Topics: 19
Lid sinds: Dec 2006
..................dus ja, de hele bumper moet er af.
Dus de twee bouten L & R aan de carrosserie en de 2 boutjes aan weerszijden van het A spatbord die te zien zijn in de binnenkant van de kofferbak?
Bertone (262C (L6) '91 & 940 Estate '96
Berichten: 3.838
Topics: 107
Lid sinds: Feb 2007
De 2 boutjes aan weerszijden van het A spatbord zullen waarschijnlijk meedraaien in de kunststof (een constructie Volvo onwaardig) maar je kunt de bumper ook gewoon naar achter trekken als die boutjes nog vastzitten.
Je kunt evt. eerst proberen de 4 bouten aan de binnenzijde in de bumper een paar slagen los te zetten en de bumper dan recht proberen te duwen. Er is wat ruimte om te stellen ,zij het niet veel.
Berichten: 118
Topics: 19
Lid sinds: Dec 2006
.........Er is wat ruimte om te stellen ,zij het niet veel.
Dat is mij inderdaad verteld en dat wilde ik ook proberen omdat ie maar hooguit een halve cm uit 't lood staat maar ik kom niet zo lekker bij die 4 boutjes.
Aleen een dop was te kort om bij te komen en een verlengstuk was weer te lang. Ik weet 't er zijn ergere problemen in de wereld. Zal 't nog eens gaan proberen.
Bertone (262C (L6) '91 & 940 Estate '96
Berichten: 3.838
Topics: 107
Lid sinds: Feb 2007
15 January 2012, 13:37
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 15 January 2012, 13:40 door jos245.)
De bouten eerst met kruipolie inspuiten, dop 17 helemaal op de moer duwen en dan de grote ratel er een beetje schuin op zetten of een kniestuk gebruiken. Het is te doen.
Bij de Gamma verkopen ze losse doppen,kniestukken e.d. , mocht je iets nodig hebben wat niet in je doppendoos zit.
Berichten: 118
Topics: 19
Lid sinds: Dec 2006
Denk inderdaad dat een kniestuk hiervoor handig is. Moet morgen toch naar Hornbach en zal daar ook even naar kijken thanks!
Bertone (262C (L6) '91 & 940 Estate '96