Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
documentatie over EZ 116 k en Bosch LH 2.4-Jetronic
#1
Wat ik zou willen, is dat ik eens te weten kom wat er allemaal aan electrisch spul onder de motorkap van mijn Volvo 240 GLK6 uit 1989 zit.

Na altijd in een Amazon te hebben gereden en gesleuteld (doe ik nog steeds), is een volvo 240 uit 1989 toch wel een mysterie.

Ik heb twee boeken gekocht Haynes en Olving. Beide gaan wel heel erg summier in op het EZ 116 k-ontstekingssysteem en het Bosch LH 2.4-Jetronic (die zitten volgens mij in mijn auto: rechts van de voeten van de passagier en onder het handschoenenvakje; genoemde boeken geven die plaats overigens nergens goed aan).Bijvoorbeeld het volgende uit Olving zegt wel iets maar niet heel veel: "Sluit een Ohmmeter aan op aansluiting 6 en 7 van de de stekerverbinding van de regeleenheid". Ik zou dan toch wel graag willen weten hoe je die stekkerverbinding loshaalt (althans, ik neem aan dat je die moet loshalen)
In de boeken wordt wel voldoende informatie gegeven over het Diagnosepunt (meesterlijk ding is dat; ik heb er al op gedrukt: 1-1-1)

Wellicht is de techniek van een volvo 240 uit 1989 te moeilijk voor iemand die een amazon gewend is, maar ik zou er toch graag iets meer over willen lezen. Wie weet een goed boek of site waarin wat meer stappen vermeld staan? Ik ben er eigenlijk wel enorm in geinteresseerd en hoop ook deze 240 ooit zelf te kunnen onderhouden.

Groeten van Simo (de 240 rijdt trouwens heerlijk =D> )
Antwoord
#2
Het schijnt dat het boek van Robert Bentley wel ongeveer het beste is. (staat regelmatig op ebay.com). Ik heb het zelf niet dus weet niet of er veel instaat over de injectie.
79-er 242 GT B23e
Antwoord
#3
Ik heb het boek van Bentley. Is inderdaad goed.
Alleen verteld het boek niet zo goed wat de werking is van het geheel. Over alle componenten bestaat er voldoende uitleg. Maar over de ECU's zelf staat er naar mijn smaak te weinig informatie.
240 Polar '92 - 350K+
V50 2009
Porsche 911 3.2 '89 - 250K+
Antwoord
#4
Je bedoelt dat over de luchtmassameter, pingelegever eindtrap en dergelijke wel een heleboel informatie staat in "Bentley", en dat er ook duidelijk staat uitgelegd op welke wijze je de verschillende testen moet uitvoeren en dergelijke.
De boeken die ik totnutoe heb gelezen, vind ik wat dat betreft waardeloos.
Het vervelende is dat ik Bentley wellicht alleen via internet kan kopen, en thuis pas kan constateren of er wel of geen voldoende informatie in staat.

grt Simo
Antwoord
#5
Citaat:Je bedoelt dat over de luchtmassameter, pingelegever eindtrap en dergelijke wel een heleboel informatie staat in "Bentley", en dat er ook duidelijk staat uitgelegd op welke wijze je de verschillende testen moet uitvoeren en dergelijke.

Ja, inderdaad. Voor elke component staat duidelijk hoe je het moet doormeten en/of hoe je een functionele test moet doen en wat de toleranties zijn.

Als je benieuwd bent naar een voorbeeld moet je maar laten weten welke component je wilt zien en dan zal ik een scan naar je sturen.

Joop
240 Polar '92 - 350K+
V50 2009
Porsche 911 3.2 '89 - 250K+
Antwoord


Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)