Wie kent 'm: JR-51-RH

[Gerben]

Mijn eerste meerij-ervaringen in een Volvo 240 deed ik medio jaren '80 op in een 240 van een kennis. Ik was gelijk verkocht ! Nadat z'n '81 244 GL platgereden was kocht-ie een antracietkleurige 244 GL grand luxe overdrive op LPG van '83. Prachtwagen ("zo ??n wil ik later ook" (en dat is gelukt !)). In '93 verkocht hij de Volvo.
Volgens het RDW-register bestaat hij nog steeds, de JR-51-RH. Bij APK-vervaldatum staat "n.v.t." Wat betekent dit ? Als -ie geschorst is staat er toch de laatste APK-vervaldatum ?
Wie weet of en zo ja waar/hoe hij er bij staat ?

[jos]

Ik heb eens even wat oude kentekens van vorige auto's van mij ingetoetst en daaruit blijkt dat auto's die uitgevoerd zijn uit het systeem weg zijn, alsmede auto's die gesloopt zijn.
Geschorste auto's met een verlopen APK staan nog wel in het systeem,maar ik vermoed dat wanneer een auto reeds meerdere jaren geschorst is, dat dan bij APK de vermelding NVT komt te staan.
Overigens kan ik in het systeem niet zien dat een auto geschorst is;alleen de datum van tenaamstelling wordt vermeld.

Wat '"jouw" 244GL betreft moet die auto dus volgens mij nog ergens in NL rijden, of beter gezegd staan,want ik denk dat ie langdurig geschorst is.

[Peter Timmer]

klopt.
Als ik het kenteken van mijn 265 invoer komt er ook nvt bij APK te staan.

[a.huis]

laatste apk van mijn geschorste turbo is 2002 en staat ook zo bij de RDW , misschien duurt het nog wat langer voordat hij onder n.v.t. valt.