The Don new pimpmobile

[Walter S]

De 850 heeft me ruim 6 en een half jaar heel veel plezier gegeven, 120.000km mee gestuurd door heel europa heen en dat allemaal zonder wezenlijke problemen. De km teller geeft bijna 3 ton aan dus eigenlijk kan ie nog lang mee. Maar... je wilt wel eens wat anders. Ook omdat de vrouw 'm zwaar vindt rijden (schakelen en koppelen) en ik toch wel een estate AT wil gewoon omdat het makkelijk is en ik luier wordt ;D

Het sneue van het verhaal is dat de 850 slachtoffer wordt van de slooppremie... Er staan er vÃÂÃÂl op Marktplaats te koop, er zitten 4 kl*te bandenn onder, de airco doet soms vervelend en er zit schade aan (voorscherm, bumper, dakstrips). Als ik dat allemaal op tel is het veel interessanter de slooppremie te pakken en alle onderdelen los te verkopen. Binnenkort komen er allerlei leuke accessoires beschikbaar :-) Indien iemand iets zoekt moet je snel zijn ;D

wat is de opvolger: een oktober 2001 (MY02) V70 140pk AT dark grey met beige pluche en 138000km. Meer details en foto's volgen. En de oma koffer is zo'n gespoten exemplaar, die gaat de verkoop in want is veel te lastig en zal ik niet zo snel gebruiken.

Helaas betekent dat ook einde clublidmaatschapjes voor The Don... ook omdat de 343 ook al weg is. Maar uiteraard niet einde forum :-)

[Dirk242]

Hee, nette bak. Die staat hier sinds een week ook op de inrit. Als opvolger van de Toyota. Een MY2004, 140 pk, mt met 85.000km.

Misschien heeft m'n pa wel interesse in je dakkoffer.

[skidje]

Best mooi die FWD or AWD modellen maar ik hou het bij RWD voor mijn hobby... 8)

[PB240]

Komt dat nog een beetje vooruit met 140pk?? Weegt toch heel wat zo'n 740 ;D

[bartman]

Hee, nette bak. Die staat hier sinds een week ook op de inrit. Als opvolger van de Toyota. Een MY2004, 140 pk, mt met 85.000km.

Misschien heeft m'n pa wel interesse in je dakkoffer.

Mijn moeder heeft een paar maanden bijna dezelfde (zelfde kleur, ook 140pk maar met dak spoilertje) gekocht met ook maar 85.000 km op de teller.... (toeval of...?)

[flip_21]

140pk

Enige dat anders is tov de 170pk versie is dat het management de gasklep boven iets van 4000 rpm maar 63% open zet of zoiets....
Daar betaal ja dan 1500 meer voor ofzo..

Dus.... aanpassen dat ding

[Walter S]

waarom aanpassen? Koppelt scheelt 10Nm... En de pk's en NM's komen bij een lager toerental vrij... Ik snap niet dat je bij nieuw aanschaf meer geld uitgeeft aan de 170pk.

Voor die koffer heb je wel roofrails nodig. En die verkoop ik niet :-* Maar anders is de koffer wel te koop hoor, heb er net een sloot foto's van gemaakt

[Dirk242]

Net 2 klemmetjes bij de Volvo gehaald. Vanavond even de andere roofrail monteren. Links zit intussen.

Kun je me wat foto's en een prijs mailen? Alvast bedankt.

[flip_21]

waarom aanpassen? Koppelt scheelt 10Nm... En de pk's en NM's komen bij een lager toerental vrij... Ik snap niet dat je bij nieuw aanschaf meer geld uitgeeft aan de 170pk.

Bij aanschaf zou ik er ook geen geld aan uitgeven, zeg ik ook niet..
En dat van lager toerental snap ik niet. De ander heeft minstens evenveel koppel/pk bij hetzelfde toerental, maar ze geven het maximale aan (dat toevallig bij een ietwat hoger toerental ligt)

Maarja, wie ben ik...

[Walter S]

Net 2 klemmetjes bij de Volvo gehaald. Vanavond even de andere roofrail monteren. Links zit intussen.

Kun je me wat foto's en een prijs mailen? Alvast bedankt.

Hej Dirk,

je email staat verborgen in je profile... Je kunt me mailen op volvomafia A gmail punt com, dan stuur ik je een hele partij foto's

mzzl

walter