Verstelbare drijfstangen.

[Jelmar]

Ik ben al een tijdje bezig met een idee, maar ik wil jullie het niet onthouden.
Het is nu zover dat ik het wel durf te laten zien...

Het zijn namelijk verstelbare drijfstangen, is dus ideaal om de slag van je motor aan te passen, en daardoor meer inhoud te verkijgen!

plaatje bij het praatje;













[img width=377 height=600]http://home.tiscali.nl/jelmar/Drijfstangen/DSC03395.jpg[/img]

Als jullie nog ideeen of toevoegingen hebben hoor ik het graag.

[Dirk242]

Zo'n topics op 1 april.
Ik weet niet Jelmar. Ben niet heel technisch, maar dit...

Edit: dit is kul, kan niet anders.

[michiel]

;D



jaja..... 1 april ;D

[Dirk242]

Dat draadeind zit ook vastgelast aan beide delen. Het moertje is het enige wat op en neer gedraaid kan worden.

[Jelmar]

@Jan-Willem; bedankt voor de info!

Dit is ook maar een test, die ik gedaan heb op een subaru drijfstang.
Als ik aan de volvo drijfstangen ga beginnen zal ik er op letten.

@Dirk242; als je goed kijkt kun je zien dat draadeind alleen aan onderste deel is vastgelast, en je het bovenste deel gewoon kunt draaien, als je me niet geloofd kun je altijd langs komen om het te bekijken.

[Jw240]

ik zou eerder een verstelbare krukas willen als je de slag wil vergroten. kortere/langere drijfstangen zullen je niets brengen qua slagvolume.

[Jelmar]

Daar word aan gewerkt JW, maar 1 ding tegelijk

[Dopski]

Denk nog even aan een borgende moer. ;D

[Jelmar]

Gewoon een decompressieplaat maken, zo moeilijk hoeft het toch allemaal niet te zijn ?

blok-> koppakking -> decompressieplaat -> koppakking -> kop.

[Dirk242]

Google: Verstelbare drijfstangen.
Eerste link:
http://www.2xceler8.nl/phpBB2/viewtopic....81&start=0

Een topic uit 2005 en die foto's komen wel heel bekend voor.

Jelmar?