typebenaming Belgie

[rode240]

Hallo,
heeft iemand toevallig info over de typebenamingen in Belgie?
Mijn 240 is een basisversie van 92, wat in Nederland dus een Polar zou zijn. Zijn in Belgie dezelfde namen gebruikt?
Volgens mijn codesleutel en dit lijstje( http://www.volvo200.org/modellen/codesleutel.htm ) is het een GL of een SE. Maar wederom, dit gaat over Nederlandse en Zweedse modellen. En dan weet ik nog niet of het GL of SE is.

[geestschrijver]

Dan heb ik vanaf nu een GLE! (2452704 131 enz.)

[deusjevo]

Dan heb ik vanaf nu een GLE! (2452704 131 enz.)

Is dat goed of slecht nieuws ???

[ruuds70]

Dan heb ik vanaf nu een GLE! (2452704 131 enz.)

Is dat goed of slecht nieuws ???

Dat is GEEN nieuws :o

[ruuds70]

Mijn Flemisch brochure heeft het over een 240 S, een 240 SE die beide met de B200F geleverd werden of met de D24. Enkel als 5 deurs Estate
De SE had t.o.v de S de volgende extra uitrusting:
Radio cassette met versterker en antenne
Centrale portiervergerendeling
Electr. ruiten voor
Electr spiegels
Tricot/fluweel
Zwarte gril etc
lichtmetaal
Roofrail

Volgens mij waren de 240 vierdeurs te krijgen op speciale bestelling met dezelfde motoren maar enkel in een GL uitrusting waarvan ik verder geen specs heb. Deze ligt wel korter bij de S uitrusting dan bij de SE.

groetjes
Ruud

O ja en ook dit is geen nieuws, maar wel een (gedeeltelijk) antwoord op de vraag

[volvo200liefhebber]

Trouwens de GLE heeft ook in Belgie bestaan met een uitrusting gelijk hier in Nederland.
Deze had wel de 2.3 motor in België.

[ruuds70]

My 1993 (v.a. sept 1992) is de SE verdwenen uit het leveringsprogramma en ook de vierdeurs GL
Het leveringsgamma van de 240 bestaat dan uit:
240 S met B200
240 GLT met B200
240 GLE met B200
240 GLE met B200, de laatste kostte 50.000 BEF meer (ruim € 1.000 meer!)


Vanaf februari 1991 zijn de S en SE in de Estate leverbaar (en als GL in de sedan) De S is dan ook leverbaar met diesel en diesel automaat !)
Hiervoor leverde Volvo enkel de GL uitvoering voor de vier en vijfdeurs versie met als optie de GLT trim

De GLT is geleverd t/m modeljaar 1990 met de B200 of de B230, net als in MY 1989.
In 1989 was er nog een DL (de enigste met B200, de rest had de B230 of dieselblok) en Bussiness Car en de Diesel was nog een apart model (op de GL gebaseerd)
In 1988 bestond het gamma uit de 2 liter DL uitvoeringen en de GL B230 of Diesel

De GLE is dus zeker in Belgie geleverd, met dien verstande dat dit vanaf 1987 enkel het laatste jaar is geweest.

groet
Ruud

[volvo200liefhebber]

Ok Ruud, wist niet dat de GLE ook als 2.0l is geleverd.

Bram en ik hebben door de jaren heen de volgende 240's uit België gehaald:

'92 245 SE 2.0l
'93 245 GLE 2.3l
'89 245 GLT 2.3l
'81 244 GL D6 automaat
'87 245 GLT 2.3l
'75 242 DL 2.0l

[ruuds70]

Dan heb je Belgie leeggehaald
Die Diesel automaat, ging dat nog vooruit? Met schakelbak was dat al geen sprinter.

groet
Ruud

[volvo200liefhebber]

Hoi Ruud,

die 244 D6 automaat is nu van KKettenis hier op het fotrum en die geniet er wel van geloof ik 8)

Overigens is de rode 744 GLE 16V van zijn vrouw ook door ons uit jawel België gehaald.

Ja,het bovenstaande rijtje zijn alleen de 240's daarnaast hebben wij ook 140/740/360 en bijna vergeten laatst een 245 Superpolar uit dat fijne land in het zuiden gehaald

En ik ben al weer in contact voor een paar Belgische klassiekers :-X

Maar er staat nog genoeg merk ik