wat kan er stuk in de B2* en b2** volvo motors

[kaasie]

hier wat schokkende foto's van verschillende type's volvo motors.
er kan toch eigenlijk wel wat aan stuk.

B230FT
gescheurde nok volger. [size=9px](ff geel gespoten voor een betere foto).[/size]





B230F met 530 kop
metaal moeheid?





B230K
koppakking lek?
gescheurde zuiger.





B21ET [size=9px](k-jetronic).[/size]
slecht werkende injector.

de injector is vuil of stuk geweest en heeft een verkeerd sproeibeeld gehad.
dit is dan meestal een straal ipv een mooie benzine nevel.
een goed benzine nevel vermengt zich uitstekend met de aangezogen lucht en geeft zo een benzine/lucht mengsel voor de inlaatklep.
de straal van de kapotte/vuile injector komt tegen de inlaatbuis aan en de hoeveelheid ingespoten benzine verzameld zich op de inlaatklep.
als de inlaatklep opend valt de verzamelde benzine op de zuiger waar het gaat dampen.
hierdoor krijg je een ongekontroleerde verbranding waardoor de zuiger te heet word en verbrand , zie foto's.
een goed benzine/lucht mengsel geeft niet alleen een goede verbranding maar heeft ook een koelende werking in de cilinder.
een turbo motor is hier heel gevoelig voor.
door de ingeblazen lucht is er meer zuurstof aanwezig en daardoor het heel belangrijk is dat je injectors in orde moet wezen.







B23E [size=9px](k-jetronic).[/size]

slecht werkende injector.

zoals je kan zien is de benzine langs de cil.wand gespoeld.
de benzine lost het olie laagje op de cil.wand op.
de hoon groeven zijn weg geslepen door de zuigerveren omdat er geen smering meer was.
de olieschraapveer heeft het opgegeven en ligt gedeeltelijk in het carter.
ook de oliepomp is door de kleine deeltjes beschadigd.

[John242]

Schokkende beelden..... hock: hock:

[Gerben]

Allemaal uit eigen stal ?

[kaasie]

yep , alles uit eigen winkel.

ik heb nog meer zal eens kijken of ik het nog vinden kan.

[TheSaint77]

leerzaam dokter Kaassie! :-)

Nu weet ik ZEKER dat mn injectoren naar BOSCH gaan om eens goed schoon te laten maken en te checken!!

[LJ]

Interessante foto's man. Idd erg leerzaam om zoiets een keer te zien.

[kaasie]

ik heb nog meer andere foto's van een project waar ik af gelopen zaterdag mee ben begonnen.
ik zal hier een frisse topic van maken van de week.
het gaat over:
de turbo van turbo-frul aan de praat gemaakt op benzine.
het lpg systeem werkt redelijk maar!
de turbo had al 5 jaar geen benzine meer gesnoven.
was ff pielen maar!!
eind van de dag reed hij op benzine naar huis.

[TheSaint77]

ik heb nog meer andere foto's van een project waar ik af gelopen zaterdag mee ben begonnen.
ik zal hier een frisse topic van maken van de week.
het gaat over:
de turbo van turbo-frul aan de praat gemaakt op benzine.
het lpg systeem werkt redelijk maar!
de turbo had al 5 jaar geen benzine meer gesnoven.
was ff pielen maar!!
eind van de dag reed hij op benzine naar huis.

mag ik mijn turb ook langsbrengen over een poosje? Kun je m eens goed checken en rijklaar maken technisch. Wat reken je voor een siteadmin van het leukste Volvo forum van Nederland? Moeten we het eens over hebben....:wink: :wink: (lust je wiskey?? :lol: )

[kaasie]

mag ik mijn turb ook langsbrengen over een poosje? Kun je m eens goed checken en rijklaar maken technisch. Wat reken je voor een siteadmin van het leukste Volvo forum van Nederland? Moeten we het eens over hebben....:wink: :wink: (lust je wiskey?? :lol: )

je bent altijd van harte welkom met je 240.
ik zal zeker me best doen om al je wensen te vervullen.
en ben zeker niet duur , te goedkoop zelfs [size=9px]hoor ik regelmatig[/size].
met whiskie hoef je echt niet aan te komen.
doe dan maar een bakkie bier [size=9px](en dan geen grolsch)[/size]

[TheSaint77]

Ik ga er zeker over nadenken! Maar eerst een andere baan! Dan pas heb ik er meer zicht op. Ik heb toch geen ruimte hier voor de deur.

Dan breng ik m en keer langs op de trailer/autoambulance...!