Berichten: 1.846
Topics: 49
Lid sinds: Apr 2005
Zo ontdek je toch elke keer wat nieuws: blijkt er zomaar (nog) een Volvo-specialist onder de rook van Groningen te zitten. Combi Garage te Zuidbroek:
http://www.combigarage.nl
Ziet er op de site wel goed uit (zelfs een 245 Turbo met Polarissen 8) ). Ik ga binnenkort maar eens 'buurten'. Iemand hier toevallig ervaring met deze garage?
olvo 264 GLE 1980, 223.500 km (in co-ouderschap)<br />Volvo S60 2.4 automaat 2001, 116.000 km
Berichten: 1.846
Topics: 49
Lid sinds: Apr 2005
Eh, ok..........die Turbo is volgens de RDW 'gewoon' een DL. :oops:
Maar de velgen blijven mooi.... :lol: :lol: :lol:
olvo 264 GLE 1980, 223.500 km (in co-ouderschap)<br />Volvo S60 2.4 automaat 2001, 116.000 km
Berichten: 909
Topics: 51
Lid sinds: Mar 2005
244 DL Sedan 1984
780 B280F 1986 (oudste rijdende originele NL)
740 Estate Turbo intercooler + 1990
C70 2.0T Convertible 2004
Berichten: 2.761
Topics: 38
Lid sinds: Mar 2005
Dat is een gewone 440 met een aangepaste achterklep. Als je de klep opendoet gaan de achterste zijruiten ook mee omhoog.
Vind het wel een heel leuk geheel
264GLE 1981/ C70 Cabrio/ Volkswagen Caravelle 1986
en die "Turóo" had ie er 2 jaar geleden ook al op staan en heb ik toen een mail over naar hem gestuurd (geen antwoord). vlgs mij is dat ooit een project geweest oid en geen occasion. Maar wel leuk om even te kijken!
Berichten: 4.732
Topics: 135
Lid sinds: Mar 2005
ik weet het niet...Ik dacht dat die wagen eigen collectie was. Ziet er leuk uit. Niet origineel denk ik maar toch netjes met die velgen, de verlaging e.d.
"Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"
Berichten: 1.846
Topics: 49
Lid sinds: Apr 2005
Zoals gezegd: ik ga binnenkort wel even buurten, horen jullie het wel!
olvo 264 GLE 1980, 223.500 km (in co-ouderschap)<br />Volvo S60 2.4 automaat 2001, 116.000 km
Berichten: 417
Topics: 15
Lid sinds: Mar 2005
Toen ik voor het eerst echt baar een 240 heb gekeken, ben ik daar ook geweest. Ik moet zeggen dat het een eerlijke indruk achterliet. Een liefhebber die zich er bedrijfsmatig mee bezig houdt. Prijstechnisch is het een middenmoter. Ik heb er toen gekeken naar een estate met 2 ton op de teller, die koste (ruim twee jaar geleden) 4500 euro. Wagen met gebruikssporen, maar netjes. Had geen LPG, anders had ik 'm toen gekocht.
En die turbo estate is inderdaad een prive project.
Gegroet,
Erik
Na 11 jaar nu zonder Volvo
Berichten: 164
Topics: 21
Lid sinds: May 2005
Had mijn zonnetje hier altijd in onderhoud, goede, eerlijke garage
Had bijna mijn 240 daar gekocht maar heb uiteindelijk toch gekozen voor een ander exemplaar
cht niet<br /><br />Geen Volvo 240 Polar '91, wel een franse diesel<br />Honda Cb900F Boldor '81<br /><br />www.eencity.nl
Berichten: 1.846
Topics: 49
Lid sinds: Apr 2005
Nou, zoals gezegd, ben ik gister even langs geweest. Leuk! Ontzettend aardige kerel. Die 245 Turbo is idd een eigen project. Stond er helaas niet. Koets van een DL, maar helemaal opgebouwd als Turbo. Stond nog wel meer grappigs: de Ama Combi van zijn vrouw oa: blok opgeboord naar 2,2 liter, benzinetank eruit, 80 liter LPG eronder, mooie wielen (model 123 GT, maar een paar maatjes groter :lol: ) en zo nog wat grappen.
Ik weet nu waar ik mijn 264 binnenkort heenbreng!
Oh ja: 3x raden waar dat setje Polaris-velgen van marktplaats is gebleven.... 8)
olvo 264 GLE 1980, 223.500 km (in co-ouderschap)<br />Volvo S60 2.4 automaat 2001, 116.000 km
