Verdeelkap 740 hallgever

[Chris B]

De lekkerij begint nu wel erg ergerlijk te worden, zelfs de oprit krijgt vlekken van de ergernis. Eigenlijk wil ik een nieuwe, alleen dat is mij nu wat te gek qua kosten.

Daarom gezocht: Verdeler met hallsensor (grondplaat) van een Volvo 740, eentje met weinig speling op het asje.

[henqui]

Wat kost een nieuwe dan? Ik heb ook lekkage daar, vrees ook dat het met vervangen van de o-ringen niet op te lossen is.

[Marc1970]

Hier zie ik dat de buitenste en binnenste O ring vervangen kan worden, dat zal toch genoeg moeten zijn? http://www.swedishbricks.net/700900FAQ/E...istributor R&R and Shaft Seal Replacement

Hetzelfde verhaal maar dan leesbaarder, met een goede leverancier en afmetingen voor de centrale keerring: https://www.volvoclub.org.uk/faq/Electri...eplacement

Hier nog een handigerd: http://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=58209

En zelfs iemand die het allemaal filmt: https://www.youtube.com/watch?v=L_tefvtvn2M

[Chris B]

De ringen, zowel buitenom als de ene binnenin zijn inderdaad te vervangen. Alleen heb je dan wel een verdeler nodig zonder, of met heel weinig, speling op het asje. Als er speling op zit dan helpt het vervangen van alleen de ringen niet.

Laat de mijne nou net heel veel speling op het asje hebben, radiaal en axiaal.

Een complete als nieuw gereviseerde van Bosch kost in Europa ongeveer €285,- Een goede kwaliteit, levenslange garantie, US made van Spectra kost je €190,- op de deurmat via Ebay.

Wat ik natuurlijk ook nog zou kunnen doen is wijzigen naar de 240 setup met de verdeler links voorop. Dan ben ik meteen van die olie ellende achterop af. (want dat is het altijd namelijk bij een 7 of 9, die krengen lekken altijd daar). Dan hangt het er voor mij van af of de hulpas er al wel inzit bij mijn 86-er en of de stekker van de hallgever gelijk is. Dus ja, een 240 torente met hallgever mag ook.

[Chris B]

Gezocht en gevonden, kan op slot.