Blackbird, een zwarte schoonheid

[volvorider2]

Blackbird zonder opmerkingen weer een jaar APK-goedgekeurd.

Proficiat Ben!

[Ben]

Ik heb gejokt.
Toch een opmerking: 'Mijnheer u heeft een hele mooie auto' :-)

[Black Moose]

Ben je er beide dagen? ik kom langs, ik ben alleen niet van de boffie, hoop dat jullie ook wat anders hebben
de zwarte schoonheid zal wel opvallen 8).
Over die banden, ik heb zelf 15 inch wielen en er liggen nu 195/60/15 banden onder.
Ik ga er -70 banden onder leggen zodat het verschil weer opgeheven wordt.
Ik rijdt de zomerbanden eerst op, ik heb nu eerst twee winterbanden nodig, die andere twee hebben nog genoeg profiel.

[Ben]

Ik ben zaterdag en zondag op de VKB.
Alleen Benseo helaas.

[Ben]

En inderdaad, de snelheid is 10% lager dan de GPS aangeeft.
Heb ik de hele tijd te langzaam gereden ! ;D

[Jambon]

en meer brandstof verstookt..

[Black Moose]

En inderdaad, de snelheid is 10% lager dan de GPS aangeeft.
Heb ik de hele tijd te langzaam gereden ! ;D

Maar je teller gaat wel 10% harder, kan per jaar toch een paar duizend km schelen, zoals in mijn geval

[Ben]

Waarom noemt mijn vrouw 'm nou alsmaar Blackadder :-)

[Zwarte Flirt]

Jaloezie, probeer dat in stand te houden Ben, als ze met echte feiten gaan gooien wordt pas link. ;D

[Ben]

Zo, even een update.
Blackbird heeft een polijst en poetsbeurt bij Meguires in Baarn doorstaan.
Polijsten zal niet meer gebeuren want de lak is op sommige plaatsen, motorkap en dak, maximaal 100 micron dun.
Da's te dun om 'm nog een keer onder handen te nemen.
Een van de vorige eigenaren heeft 'm kennelijk met een of andere coating behandeld. Die was er lastig af te krijgen.
Dat was ook de oorzaak van de mattige glans die op de auto zat.
De gepoetste Blackbird is door alles en iedereen bekeken en geprezen tijdens de VKB.

Na de VKB zijn de mooie zomervirgo's er afgehaald en omgewisseld voor de wat minder mooie Virgo's met winterbanden.
Op de een of andere manier vind ik het rijden op winterbanden altijd prettiger.

In de poetsgarage werd geconstateerd dat de auto een plasje olie achter laat.
Bij controle blijkt het geen motorolie maar vloeistof van de stuurbekrachtiging te zijn. Het rubber aan de passagierskant is kennelijk niet meer heel.
Oplossing zou vervangen van het stuurhuis zijn maar dat is voorlopig nog niet nodig. Dennis adviseert om niet helemaal uit te sturen bij het parkeren.
Dan komt er nl. wel 100 bar druk op die leiding te staan. Even een tikkie terug en het systeem kan langer mee.