Berichten: 28
Topics: 3
Lid sinds: Jun 2005
Ja dat ruitenkit ga ik proberen. Kun je mij vertellen waarom dat zo moeilijk is?
Ik ben bij de dealer geweest en heb met de schade-expert gepraat, en die zei dat dat hetzelfde principe is. Je moet een V-vorm uitsnijden in de spuitmond van het spuitmondje, en dan afstandbolletjes (8, rondom iedere hoek 2) plaatsen. Dan lijm rondom, en raam op zijn plek, wordt dan door eigen gewicht op zijn plek gehouden. Nadeel van butyl kit is dat je nooit zeker weet of het wel helemaal dicht zit, en lijm is beter. Verder weinig vershil.
Althans dat is zijn verhaal.
Weet je iets van de verwerkingstemperatuur van die lijm? Kan dat nu nog (onverwarmde garage) of is het beter te wachten?
Berichten: 459
Topics: 18
Lid sinds: Aug 2005
Ton-Herman schreef:Ja dat ruitenkit ga ik proberen. Kun je mij vertellen waarom dat zo moeilijk is?
Ik ben bij de dealer geweest en heb met de schade-expert gepraat, en die zei dat dat hetzelfde principe is. Je moet een V-vorm uitsnijden in de spuitmond van het spuitmondje, en dan afstandbolletjes (8, rondom iedere hoek 2) plaatsen. Dan lijm rondom, en raam op zijn plek, wordt dan door eigen gewicht op zijn plek gehouden. Nadeel van butyl kit is dat je nooit zeker weet of het wel helemaal dicht zit, en lijm is beter. Verder weinig vershil.
Althans dat is zijn verhaal.
Weet je iets van de verwerkingstemperatuur van die lijm? Kan dat nu nog (onverwarmde garage) of is het beter te wachten?
Ruitenkit moet boterzacht zijn wil je het kunnen verwerken, of je moet de handspieren van Arnold Schwarzenegger hebben :lol:
Er bestaan speciale electrische opwarmkokers voor dat doel maar je kunt de tubes ook in heet water opwarmen.
Het is niet zozeer dat het zo moeilijk is, maar je moet het eigenlijk een keer gezien en gedaan hebben om de handigheid te pakken te krijgen.
p.s. gebruik wel huishoudhandschoenen ;als dat spul aan je handen komt,krijg je het er alleen af door het met een mesje met vel en al er af te schrapen.
Berichten: 4.732
Topics: 135
Lid sinds: Mar 2005
en pas op dat je je ruit niet breekt...!
"Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"
Berichten: 28
Topics: 3
Lid sinds: Jun 2005
Top, bedankt voor de tips!
Ik ga het waarschijnlijk pas in januari of februari proberen, want voorlopig heb ik geen tijd. Maar ik moet half januari voor de APK, misschien is het wel een afkeurpunt. (denk ik trouwens van niet) Zo ja dan wordt het dus eerder...
Ik houd jullie op de hoogte en neem mijn fototoestel mee (als ik het niet vergeet)
Berichten: 1.243
Topics: 196
Lid sinds: Sep 2010
<a href="https://autoruit-repareren.nl/product/autoruit-reparatie-kit/#reviews">Dit</a> was er ten tijde van de vraag waarschijnlijk nog niet. Ga het binnenkort proberen en laat weten of het wat is.
Het uitzicht is een stuk beter met de motorkap naar beneden ...
240 GL 1984/3 - B23A - B84_M47 [verkocht januari 2015]
240 GLE 1992/1 [MJ1991] - B230F - M47 [huidige auto]
Berichten: 4.340
Topics: 257
Lid sinds: Mar 2005
je gaat een ruit vervangen? Zorg dat je het speciale ontvetmiddel hebt, dat ze gebruiken!
Bedankt en de groeten! 245 GL '79/244 GL '80/745 GL '85/144 DL '72/Amazon Combi '68