Slijtagegevoelige onderdelen - Tips nodig

[Dirk242]

Klik -> ophoogblokken

[shineslikesun]

Ik ben erg benieuwd wat ongeveer de kosten zijn voor het vervangen van rubbers voor motor, overbrenging en ophanging. Gezien het speciale gereedschap en de lastige bereikbaarheid niet bepaald iets voor beginners. Wil het vooral ook weten om dat ik aan t oriënteren ben op aanschaf 240 en dus wil weten wat er ongeveer bij kan komen. (dit orienteren deed ik begin september ook al, maar sindsdien laten rusten).

[Marc1970]

Ik heb nu de 5 of 6 meest belaste rubbers vervangen, voor 2 bij de stabilisatorstang (sleutel 13), en achter bij de reactiestangen 2 of 3, EUR 26 excl./st. (speciaal gereedschap: bankschroef, ijzerzaag en reuzehamer), en bij de versn. bak (krik, sleutel 17). Origineel Volvo rubber is best, en twee keer zo duur natuurlijk.
Had toen 312.000 km gereden. Motorsteun rechts zou ook wel een keer vernieuwd mogen worden.

[jafd]

Ik ga me rubbers vervangen en achterverhogen.

[Splendid]

Ik denk dat ik mijn vraagje over onderhoud en slijtage gevoelige onderdelen ook wel hier kwijt kan
De scharnieren en handgrepen van mn volvo beginnen wat stroever te gaan merk ik. Aangezien ik al eens de scharnieren van de voordeuren heb vervangen (in mn eentje) en ik dus weet wat voor k*tklus dit is wil ik graag een en ander smeren. Ik vraag me af wat ik hiervoor het beste kan gebruiken. In een oud topic las ik slotenspray, maar op internet las ik ook iets over grafiet... WD40 werd ook nog genoemd, maar dat lijkt me niet zo handig omdat dit nogal dun is en dus waarschijnlijk snel zn smerende eigenschappen verliest. Wat kan ik dus het beste gebruiken, en kan ik daar dan in een moeite door ook de scharnieren van de motorkap smeren?

[Marc1970]

Scharnieren met motorolie, deurklink met teflonspray bewerkt.

[Rubicon]

Voor scharnieren e.d. zou ik eerder olie gebruiken, omdat het dieper kan doordringen.

Grafiet(poeder) is ook goed spul, maar bv. beter geschikt voor de deursloten. Sleutel in het poeder doppen en dan met de sleutel het slot een paar keer doen werken.

[Rob]

De scharnieren en handgrepen van mn volvo beginnen wat stroever te gaan merk ik

Stiff opening of doors from inside and outside may be caused by lack of lubrication. The grease used in production, in extreme cases, may dry out.

Gewoon even de slotplaat eraf halen, en uit elkaar zoals beschreven in volgende doc.

Lubrication of Door Locks, 240 Models.

Net ook gedaan, en een wereld van verschil

[Erikhans]

Da's een mooi duidelijk verhaal ,waarvoor dank

[Vincent244]

heee, dat kan ik ook wel eens doen! ;D

Bedankt voor de tip! (ook namens de buren )