Eindelijk een M40 onder mijn 144, nu is de door trollen onder een brug in Engeland gebouwde autotragic over voor wie er wat mee kan of wil. Omdat het op zich een prima bak is, deze BW35 heeft ruim 10 jaar voor mij gedaan wat ie moest doen.
Groen label
Schakelt netjes op en neer bij rustig en duidelijk bij gemotiveerd wegrijden
Reageert goed op het gaspedaal
Lekt nauwelijks olie
Kickdown werkt (kabel is houtjetouwtje)
Telleraandrijving drijft teller aan
Is goed voor de wegligging en veiligheid, want hij weegt als dieplood en haalt de snelheid goed uit je auto
De P houdt m stevig op z'n plek (nog veiliger)
Elektrische schakelaar onduidelijk
Lange wielbasis (1969-) beide helften dunne aandrijfas erbij
Ik heb een filmpje van hoe die schakelt gemaakt
Liefst ruilen voor een goede (donkerblauwe) linkervoordeur, motorkap of voorfrontbak uit de jaren 67-71, maar een kratje ALfa Edelpils mag ook, of zoiets
Groen label
Schakelt netjes op en neer bij rustig en duidelijk bij gemotiveerd wegrijden
Reageert goed op het gaspedaal
Lekt nauwelijks olie
Kickdown werkt (kabel is houtjetouwtje)
Telleraandrijving drijft teller aan
Is goed voor de wegligging en veiligheid, want hij weegt als dieplood en haalt de snelheid goed uit je auto
De P houdt m stevig op z'n plek (nog veiliger)
Elektrische schakelaar onduidelijk
Lange wielbasis (1969-) beide helften dunne aandrijfas erbij
Ik heb een filmpje van hoe die schakelt gemaakt
Liefst ruilen voor een goede (donkerblauwe) linkervoordeur, motorkap of voorfrontbak uit de jaren 67-71, maar een kratje ALfa Edelpils mag ook, of zoiets
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
