koppelingskabel vervangen

[jantjebeton]

De vorige keer was het een heel gepiel om de kabel van mijn 144 73 te vervangen. De moer in het schutbord was lastig los te krijgen omdat de kabel niet helemaal lekker loopt wegens een stuurbekrachteging uit een 164 die wat in de weg zit. Geplaatste kabel is niet van top kwaliteit, een plastic ring is aan gort.

Ik wil nu het complete pedaal van het schutbord los halen om er iets makkelijker bij te kunnen. Of haal ik mij dan meer op mijn hals? (kan niet echt zien hoe eea vast zit). Iemand met ervaring?

[Marc1970]

Ik kan me van al die dingen niet veel meer herinneren maar wel dat het allemaal pielen en tobben was. De kabel vervangen is gewoon oneindig veel keer met je steeksleutel ongeveer 1/32 slag draaien. De pedalendoos loshalen is zelfs nog wat meer gedoe gok ik, die zit zit uitgebreid vastgebreid in de kabelboom.
Alleen de pedaal loshalen zou misschien nog een optie zijn.

GEMO is volgens mij de originele maker.

[jantjebeton]

He Marc! Yep, en dan kan je er zo lekker bij. Die kabelboom is bij mij aardig gesnoeid dus daar zal ik niet zo'n last van hebben. Hij lijkt met 2 of 3 bouten los te gaan. Alleen hoop ik dan aan d'andere kant geen ploink te horen van een moer... Zal nog eens kijken. Pedaal had ik de vorig keer los maar dan kan je er nog nauwelijks bij.
Ik heb nu een Gemo, zonder plastic zooi, dus dat zal wel even langer meegaan.

[Marc1970]

Ongeveer alle carrosserie moeren in de 140 zijn blind, oftewel aan de andere kant vastgelast. Alleen als je er echt van twee kanten bijkunt, zit er een losse moer op.

Ik heb handenvol bouten van een 140 liggen, en bijna geen moeren.

[jantjebeton]

Kijk dat woukweten. Ga ik eens proberen of dat pedaal in z'n geheel eraf wil. thx!