Het is geel en het.. V1.2

[Jambon]

Niet toevallig een nieuwe andere, bijzondere, oliekoelende, radiator oid. Stiekem een randapparaat wat doet alsof je koppakking lek is?

ja maar het druppelt uit het koppelinghuisch, loopt als ik um rond torn.. hij staat het er gewoon uit te persen door de krukaskeering..

[Jambon]

..nou ja.. beetje actie dan maar.. heel klein beetje..

[Jambon]

Ok, ik nog ff niet dat ie aanslaat, maar dit heb ik iig verkeerd gedaan.. 0 of 180 verkeerd, dan loopt ie nooit..

[oudevolvo]

..nou ja.. beetje actie dan maar.. heel klein beetje..

Maar hoe heb je nu het probleem opgelost dat er koelvloeistof zat op plekken waar dat niet hoort en uit je motor loopt?
Of ga je hem ondanks dat gewoon proberen te starten?
Lijkt me eerlijk gezegd vragen om problemen. Als er koelvloeistof op een zuiger staat kan dat nare gevolgen hebben. In tegenstelling tot lucht is koelvloeistof niet samendrukbaar en de zuiger wil echt wel omhoog.

[Jambon]

Maar hoe heb je nu het probleem opgelost dat er koelvloeistof zat op plekken waar dat niet hoort en uit je motor loopt?
Of ga je hem ondanks dat gewoon proberen te starten?
Lijkt me eerlijk gezegd vragen om problemen. Als er koelvloeistof op een zuiger staat kan dat nare gevolgen hebben. In tegenstelling tot lucht is koelvloeistof niet samendrukbaar en de zuiger wil echt wel omhoog.

..filmpje was van zondag.. toen zat er nog geen vloeistof in.. :wink: Straks eerst maar ens checken.. en idd, als er daadwerklijk water in de cilinders zou staan zou rondgooien al niet lukken.. De 1e slagen heb ik zonder bougies gedaan, dan had ie er echt wel wat uit moeten gooien.. Ik hoop loos alarm..

[v700r]

Koelvloeistof van de Action?!! Niet gebruiken aub, het is echt t*ringzooi. Maar ik kan me vergissen in het merk natuurlijk.

[Jambon]

nog geen problemen mee gehad..

[Jambon]

..vandeweek iemand gesproken met eenzelfde koelwaterlekkage verhaal, het ellenboogje achterop de kop zat ws niet ver genoeg ingedraaid, blijkbaar mag er geen draad meer zichtbaar zijn, en hij zat er 'droog' in.. Fijne werkplek daar achterin, dus alle slangen en wat dies meer zei uit de weg en met een grote imbussleutel het ding verwijderd, vervolgens met teflontape (draait ie nog makkelijker ook..) terug. Kwartslag voor afbreken, en dan nog in de juiste positie. Gevuld en vooralsnog geen druppels..

..Carterplug losgedraaid om te zien of er koelwater om het hoekje komt, gelukkig alleen maar versche olie.. snel weer dicht.. Nou, aanslingeren dan maar..! Dat was helaas iets te positief, net als gisteren, alle posities van ontsteking en kabel geprobeert, gen enkele plof. Nu is het vermoeden gerezen dat er geen benzine in de carbs komt.. Filter staat vol, dus vermoed ik dat de beide vlotternaalden dicht zitten, het spul heeft even gelegen, en de huidige kwaliteit van wat we tanken is blijkbaar niet geweldig, en niet lang houdbaar..

Morgen proberen de vlotterkamers eraf te draaien en hopelijk kan ik er bij.. (spiegeltje..) , verse peut erin, zien of het helpt..

Dan nog begonnen met wat slijpwerk op de besturing op z'n plek te krijgen, eea hangt er redelijk in. Stuurbuis (die ene..) hangt netjes op de plek met alle pennen zoals ze behoren te zitten. Er is nog iets ruimte nodig om zodoende het rubber in het schutbord terug te kunnen plaatsen. Ook moet de remlichtschakelaar iets verplaatst worden. Het spulletje moet er nog een keertje uit.. (zie ook putje in dashboardrand..)

[Dopski]

Mooi dat het toch iets buiten het motorblok was, kon het me al bijna niet voorstellen.

Nu nog aan t lopen krijgen en gaan met die banana. Misschien dat ik morgenochtend wel ff kan buurten, of juist eind vd middag.

[Jambon]

Mooi dat het toch iets buiten het motorblok was, kon het me al bijna niet voorstellen.

Nu nog aan t lopen krijgen en gaan met die banana. Misschien dat ik morgenochtend wel ff kan buurten, of juist eind vd middag.

ah leuk.. roep maar even dan..