Probleem met mijlenteller K 9800, Help !!
|
Probleem met mijlenteller K 9800, Help !!
|
1 June 2005, 21:50
Hei tukker; weet 'ie toevallug ook, woar ze de èrkoo doar medde vult hep?! Dat ôlle goedje dat'r origineel in heurt (R12) en eige'luk verbood'n is, of dat neiere spul (R134)???
Bedank' vast en de groet'n! 
1 June 2005, 22:07
Divadi schreef:Hei tukker; weet 'ie toevallug ook, woar ze de èrkoo doar medde vult hep?! Dat ôlle goedje dat'r origineel in heurt (R12) en eige'luk verbood'n is, of dat neiere spul (R134)??? Aj dat oale spul broekt, dan goaj veur vief joar de bak in. Wil ie in Almulloh  hock: zittn?, ik wil d'r nog nie dood lig'n :oops: Zuh heb mie der net as veer joar leedn dat neiere spul indoan good goan 8) 8) 8) rene
-240 Wagon USA 1988 B230F<br /> Volvo vol opties, zonder trekhaak<br />-XC90 D5 Summum (2006 facelift)<br />-Porsche 964 Carrera 2 coupé 1992
2 June 2005, 00:00
hey jungs, houat 't leisbar asjeblief...wie in 't westn könn jie net folgn...
Bedankt en de groeten! 245 GL '79/244 GL '80/745 GL '85/144 DL '72/Amazon Combi '68
2 June 2005, 08:13
rene soasel schreef:Zuh heb mie der net as veer joar leedn dat neiere spul indoanIs oew siesteem ommebout dan?! Of hep ze het d'r zo inneknikkerd?! Hêinig'an! :lol: Enne Almuloo; nèh dank je! [size=9px]Of het airco systeem omgebouwd is naar R134 specs, dus... (voor de niet-begrijpenden-onder-ons) :lol: [/size]
2 June 2005, 11:10
Moin divadi
we gaan maar weer verder in het ABN  Ander is het zo zielig voor de rest 8) Toen ik de auto 4 jaar geleden invoerde was de airco ook niet 100%. Toen heeft ie volgens mij een hele dag bij Hek gestaan . Wat er toen precies gedaan is weet ik niet exact meer. Wel kan ik mij herinneren dat het toen een probleem was om met het oude koudemiddel bij te vullen omdat dit niet meer toegstaan en uit de handel was. Hij is toen gevuld met CFK-vrij koudemiddel, hoogstwaarschijnlijk R 134. Dus ik denk dat het systeem wel enigszins aangepast is. Er was gewoon geen alternatief omdat ik airco in de auto wel belangrijk vind. 8) In die 4 jaar is nu toch wat spul weggelekt. Ze hebben gisteren alles afgezogen/afgetapt, gevacumeerd, de druk beproefd, gecontroleerd op lekdichtheid en totaal weer tot 900 gram gevuld. Normaal verliest een airco tussen de 70-100 gram per jaar, bij mij dus iets meer :evil: Je moet dit eigenlijk ieder jaar laten controleren. Hij moet nu weer helemaal 100% zijn en ik heb een STEK rapport en certificaat voor bij de documentatie/taxatierapport :!: groet'n uut Twente van rene
-240 Wagon USA 1988 B230F<br /> Volvo vol opties, zonder trekhaak<br />-XC90 D5 Summum (2006 facelift)<br />-Porsche 964 Carrera 2 coupé 1992
2 June 2005, 11:27
rene soasel schreef:Moin divadi Ik snoei anders gewoon 
Volvo V70 TDI<br />Volvo 242 in veel onderdelen
2 June 2005, 11:57
Citaat:"Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren, maar goed dat ik uit Limburg kom :-) lol! /einde OFFTOPIC ja een airco moet je ieder jaar controleren. :-) "Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"
2 June 2005, 12:06
TheSaint77 schreef:/einde OFFTOPIC Uhm, ging het hier niet over een mijlenteller?! :?
2 June 2005, 12:47
g(&^%ver..nou week t ook nie meer...! haha!
"Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"
3 June 2005, 15:44
Hi Volvolvo-ers
deze thread heeft 38 bijdragen ( OK, is inclusief een paar afzwaaiers) in een paar dagen tijd en dezelfde vraag op het registerforum 3 stuks, waarvan ik erzelf 2 geschreven heb :oops: ........... waar ligt dat aan ? :?: :?: groet'n uut Twente van rene P.S. Ik zit in dit forum nog maar in de broedfase :wink:
-240 Wagon USA 1988 B230F<br /> Volvo vol opties, zonder trekhaak<br />-XC90 D5 Summum (2006 facelift)<br />-Porsche 964 Carrera 2 coupé 1992
|
|
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|
| Lijst met mogelijk verwante topics | |||||
| Topic | Auteur | Reacties | Weergaven | Laatste bericht | |
| oplossing voor radio-probleem | Roelof | 52 | 30.478 |
3 October 2006, 11:36 Laatste bericht: Holowkregel |
|
