Ome BW en d'n rooden duyvel

[BartWillem]

Mooie auto BW, Het startmotorprobleem lijkt op een losse of geoxideerde "-" (min) kabel, dus misschien een oplossing van nog geen tientje...

Dat zou best kunnen. Bij de polen van de accu ziet het er goed uit, vervolgens gaat de min-kabel naar de carrosserie en dat ziet er ook nog goed uit, alleen de kabel tussen motor en carrosserie heb ik twijfels over en het zou me niets verbazen als de startmotor rechtstreeks de min op het motorblok pakt.

[Jambon]

die massastrip moet zowel op de motor als body goed vast zitten anders gaat ie massa zoeken via alles wat kan... chokekabel bv..

[BartWillem]

Dat heeft m'n B230K niet (automatische choke). Gaat niet om dat stripje maar om de wat langere kabel die voorop zit.

[Jambon]

ok, te nieuw voor mijn gedachten, maar strip of kabel, in goede staat, dus geen overgangsweerstand door ouderdom en goed vast.. anders haalt alles op de motor wat massa nodig heeft z'n maximale effect niet..

[BartWillem]

I know, ik begin steeds meer het vermoeden te krijgen dat 't daar gewoon aan ligt. Vandaag startte 'ie wel gewoon elke keer goed. Je kan er niet echt een pijl op trekken dus. Zal 'm volgende week ofzo wel even op de brug zetten en kijken of die andere massakabel/strip niet vergaan is toevallig.

[Jambon]

meet ook ens ff wat de spanning is las ie een nachtje heeft gestaan.. er kan bv 1 cel net wat minder zijn..

[BartWillem]

Gelukkig zit er een voltmeter in, maar de accu (origineel Volvo) is volgens dat ding in prima staat. Nu vreet een startmotor wel veel stroom, maar het is wel opmerkelijk dat wanneer het startprobleem zich voordoet de rest gewoon fullpower werkt. Zal m'n Biltema-meetsetje ook maar eens aansluiten.

[BartWillem]

Morgenochtend maar even op de brug zetten, nu hopen dat Boedr op tijd wakker is. Maar gezien de storingen (het lampje van de overdrive van de automaat blijft na het starten soms licht branden en gaat uit zodra die geschakeld heeft, lijkt dus ook massa-meuk te zijn) vermoeden we de achterste massakabel. Morgen weet ik 't!

[boedr]

Je weet at ik normaal 5 minuten voor werktijd arriveer
Nee ik zal er 8:45 zijn Rob.
Zou kunnen zijn dat de massa kabel bij de versnellingsbak het euvel is.

[BartWillem]

Goed zo, nobele dienstknecht. We zullen 't gauw genoeg zien! Nu hopen dat 'ie morgenochtend geen start-issues heeft.