Marc1970 schreef:Saharagul misschien. Is je auto modeljaar 1969?

1968

en ook ik rijd mijn auto in de winter en dagelijks.

het motto warm rijden en afstampen. hij gaat toch niet kapot, klop klop!

en zo doen we dat in de sneeuw
http://www.youtube.com/watch?v=U3-DKCCgU...re=related

gegroet

Daar vermaak ik me 's winters ook prima mee ;D

S winters laat ik de 1800 mooi staan, dan pak ik weer de Combi als daily..

ik gebruik mijn 142 ook elke dag, ook in de winter..

alleen als het erg koud is heet het brikkie problemen,
met de ruitenwisser.. die gaan erg langzaam, zo langzaam dat het de sneeuwval van afgelopen winter niet aankon..
dus ik stoppen op de vluchtstrook om die ramen weer schoon te maken...

slaat de motor af en met geen mogelijkheid aan te krijgen...
ik balen..
inmiddels file op de A9, omdat er zoveel sneeuw lag..
maar niemand stoppen.. stel je voor (100 meter verder was een tankstation en vd anwb mocht ik niet bij de auto weg...

annieweej, ik wachten op de gele vwtjes maar ik dacht... F*K it... ik de sleutel omdraaien en lopen.. alsof ie nooit afgeslagen was...
ik de gele vwtjes afbellen en naar huis gereden...

dus nu een oplossing zoeken voor de langzame wissers...
turbo of raket aandrijving... (??)

nou ja,
blijft een leuke auto,,,

motortje open maken en opnieuw smeren... contactvlakken reinigen niet schuren

Hoi , Je hebt nu eenmaal showpaarden en je hebt werkpaarden ! wij hebben ze allebei !
mijn Volvo 145 van het bouwjaar 1971 heeft er bij ons alweer drie winters opzitten, en
ik moet zeggen hij doet het super !!! maar ja dat zout.... dat vreet er toch wel in !
maar starten geen probleem, ja en de kachels van een Volvo zijn natuurlijk lekker warm !

op tijd wassen ende vet houden, kan er weinig gebeuren..

tuurlijk doorrijden in de winter welk merk zou je daar anders voor moeten nemen? laat de amazon en de 262 wel lekker binnen, maar als het niet anders is dan moet ook die aan het werk.

Jambon schreef:contactvlakken reinigen niet schuren

welke contact vlakken?