Waar komt jouw Volvo vandaan?

[oga244]

@ yellow240, die van jou komt +/- 30km bij die van mij vandaan, ook van Göingebil?

[Jw240]

mijne komt volgens mij uit de Kalmar fabriek in Zweden. Eerste eigenaar een luchtverkeersleider van het vliegveld in Beek, die prompt na het kopen van de auto overgeplaatst werd naar België. Toen hij de 240 wegdeed in 1994 (ik denk om een Diesel te kopen ) had ie al 90.000 km er op zitten, wel alleen maar autosnelweg. Sindsdien bij ons in de familie.

[simplicity]

In 1989 stond mijn 245 klaar bij de dealer in Ludwigsburg (DE) om opgehaald te worden door de eerste eigenaar, 2 jaar later stond de auto er terug tussen de jonge tweedehandse Volvo's waar mijn ouders hem hebben geadopteerd. De auto is daarna mee naar Belgie genomen en nu is ze in mijn bezit.
De 262C werd in Florida afgeleverd, maar waar precies zal altijd een vraag blijven. Ze is uiteindelijk weg gegeven aan een car sharity program: Je geeft je auto weg en deze verkopen de auto om met het vrij gekomen geld een of ander goed doel te sponseren.... Tja idd gekke amerikanen

[Jambon]

vergeet r nog 1tje, 544, uit Sverige (ooit) van "63 tot "76 van het spreekwoordelijke oude dametje geweest. Officieel van muisgrijs in rood veranderd, van "76 tot "85 in Waalwijk bij een spuiter/Volvo handelaar gestaan. in "85 door mij gekocht. 98600km, sinds "76 uit elkaar.

[Yellow240]

@ yellow240, die van jou komt +/- 30km bij die van mij vandaan, ook van Göingebil?

Jep, die van mij komt ook van Göingebil

[Ben]

Het verhaal van Blackbird is dat hij op 13 november 1992 door de Voorganger van Hooftman in Alphen ad Rijn is geleverd aan de directeur van een bedrijf. Die heeft 'm zakelijk gereden tot aan z'n pensioen en 'm toen privà overgenomen. Een paar jaar geleden is hij verkocht aan degene van wie ik 'm op 17-07-2010 gekocht heb. Ik ben dus de 3e eigenaar van deze zwarte schoonheid.

[flip_21]

Mijn 760 is op 26 mei 1982 op kenteken gezet in Duitsland in de deelstaat Hessen (district Main-Taunus).

Als ik het goed begrijp heeft de auto eerst op de naam van een familiebedrijf staan waarna iemand hem in 1983 alweer uit het bedrijf haalde. Daarna in 1985 naar een ander familielid gedaan.
Deze man heeft er van 1985 tot 2003 mee gereden en de auto ingeruild bij een Volvo dealer (voor een S60). De 760 had toen een kapotte koppeling en wat roest. Moest ook een katalysator krijgen om niet te duur in de wegenbelasting te worden.

De dealer heeft de auto verkocht aan de handelaar/verzamelaar in Jena (oost Duitsland) waar ik hem in 2007 opgehaald heb. Vervolgens opgeknapt met onderdelen van een 740 uit 1990 etc. en in 2009 voor het eerst APK er op kunnen zetten.

De 760 is in Zweden gebouwd, ik geloof in Torslanda. Chassisnummer 2150.

[Belg]

Mijn volvo is geboren in Zweden,
Als 24 jarige vroeg mijn vader hem te gaan ophalen in de volvo garage te Lier in 1986 meer bepaald op 18 september. 4 jaar geleden kwam hij in mijn bezit. Ondertussen ben ik bijna 49 dus eigenlijk ken ik hem meer dan de helft van mijn leven en zijn we stillaan onafscheidelijk.

[Yellow240]

Opvallend eigenlijk hoelang mensen gemiddeld een 240 rijden he

[Jambon]

Opvallend eigenlijk hoelang mensen gemiddeld een 240 rijden he

...hangt r vanaf waar je naartoe moet...