Berichten: 455
Topics: 33
Lid sinds: Nov 2005
Wie weet er het een ent ander over waterinjectie? Ik weet dat de volvo 240 rallywagens er vroeger ook mee reden. Ik heb wat info erover gezocht en het schijnt makkelijk in te bouwen te zijn en toch zeker niet schadelijk voor je motor. iemand hier ervaring mee.
In eerste instantie een beetje een vreemd idee, water injectie
interresante link:
http://www.volvospeed.com/Reviews/aquamist.htm
1800, Project<br />240 Turbo<br />Love Turbo's
Berichten: 1.442
Topics: 28
Lid sinds: Mar 2005
geen ervaring
wel met mensen van trekkertrek gesproken hier over.
je moet wel weten wat je doet.
als de vermenging van het water niet goed is
krijg je veel schade aan je motor.
water is namelijk niet samendrukbaar
das het enigste wat ik er van weet
Berichten: 2.372
Topics: 22
Lid sinds: Jul 2005
Funsdaf schreef:......
Wat een net zo goede oplossing is (vooral 's zomers en als je een flink stuk aan het blazen bent) is sproeiers op je intercooler.
Zeg maar gewone ruitensproeiers die dan gedeminiraliseerd water op je intercooler spuiten, de lucht die dan je motor ingaat is dan al een stuk meer gekoeld dan met de intercooler alleen.
Ik heb inderdaad diverse mensen die goede resultaten hebben geboekt met watersproeiers op de intercooler die de intercooler wat koeler houden. Maar waarom gedemineraliseerd water? het water gaat toch niet de motor in?
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni
Berichten: 2.761
Topics: 38
Lid sinds: Mar 2005
Het water gaat idd niet de motor in, maar verdampt op de radiator. Daarom gedemineraliseerd water, want gewoon water laat kalk achter als het verdampt.
264GLE 1981/ C70 Cabrio/ Volkswagen Caravelle 1986
Berichten: 2.372
Topics: 22
Lid sinds: Jul 2005
Funsdaf schreef:Peter Timmer schreef:Het water gaat idd niet de motor in, maar verdampt op de radiator. Daarom gedemineraliseerd water, want gewoon water laat kalk achter als het verdampt.
100 punten, u gaat door voor de koelkast
De spray op de intercooler moet het liefst zo vrij verneveld mogelijk zijn.
Op een Mits Evo zittens standaard 2 sproeiers in de voorbunper die breed op de intercooler sproeien, heel mooi systeempje en heel simpel.
ja dat snap ik, ik was ff niet verder aan het deniken dan mn eigen dorp, daar zit heel weinig kalk in het water, ff niet aan verkalken van de buitenkant ged8
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni
Berichten: 455
Topics: 33
Lid sinds: Nov 2005
Citaat:Het wordt pas echt interessant als je alles aan je motor gedaan hebt:
Flink hoge turbodruk, goede intercooler enz, enz.
dat ben ik ook wel een beetje van plan...kga trouwens niet zo ver als die belgen hoor...
1800, Project<br />240 Turbo<br />Love Turbo's
Berichten: 1.984
Topics: 74
Lid sinds: Dec 2005
Heb je al een sponsor gevonden?
Berichten: 1.984
Topics: 74
Lid sinds: Dec 2005
Berichten: 455
Topics: 33
Lid sinds: Nov 2005
:lol: :lol: :lol: :lol: krantewijk...vakkenvullen...ramenwassen...wietteelt...af en toe een gewapende overval
1800, Project<br />240 Turbo<br />Love Turbo's
Berichten: 1.984
Topics: 74
Lid sinds: Dec 2005
Ah ja, die ouwe vertrouwde gewapende overval..

'T zijn waarschijnlijk allemaal turbo rijders!