Remvraag

[Volvo 142 B23]

Mooi dat het weer werkt. Maar een 240 heeft eigenlijk een behoorlijk stel remmen hoor. Er is zelfs nog vraag naar de vierzuigerklauwen van 140/240's vanuit sleutelaars aan andere merken. Het word daar gezien als een goedkope remupgrade.

[Rob]

Net terug van de herherherkeuring: TOP! helemaal tevreden.
Nagenoeg geen verschil in remmerij links en rechts (zowel voor als achter)

Mag ook wel na alles wat ik gedaan heb:

1 x APK, 3 x herkeuring
2 x remslang achter vervangen
1 x remleiding vervangen
2 x achterklauw gereviseerd plus en paar keer gedemonteerd en schoongemaakt
1 x voorklauw gedemonteerd en schoongemaakt
4L remvloeistof er doorheen gejast
2 x HRC ge(de)monteerd + reservoir
4 x remslang voor ge(de)moteerd.
en dan ben ik vast nog wel wat vergeten.

[Dopski]

Net terug van de herherherkeuring: TOP! helemaal tevreden.
Nagenoeg geen verschil in remmerij links en rechts (zowel voor als achter)

Mag ook wel na alles wat ik gedaan heb:

1 x APK, 3 x herkeuring
2 x remslang achter vervangen
1 x remleiding vervangen
2 x achterklauw gereviseerd plus en paar keer gedemonteerd en schoongemaakt
1 x voorklauw gedemonteerd en schoongemaakt
4L remvloeistof er doorheen gejast
2 x HRC ge(de)monteerd + reservoir
4 x remslang voor ge(de)moteerd.
en dan ben ik vast nog wel wat vergeten.

43456x Friese krachttermen gebruikt
zowel linker als rechter klomp gebroken?

1000x gefeliciteerd in ieder geval :tongue:

[Jambon]

Dünderklümpen..!

[Sebastiaan!]

Ik heb het elaas een keer mee mogen maken dat mn brake failure lampje ging branden, wordt je niet blij van als je met 120 van de snelweg afrijdt en t pedaal aan de grond zit.....

[A_A]

Heel oud topic, i know , maar lijkt bij mijn 245 ook niet helemaal goed te gaan, brake failure gaat nog steeds aan. Kan een eventuele verwisseling van de leidingen voor dit ook veroorzaken? De slangen kunnen met wat moeite op 2 manieren op de leidingen op de klauw aangesloten worden. Boven en onder is dus verwisselbaar.


Sent from my iPad using Tapatalk

[Martinus]

Vanaf de hrc gaan de leidingen naar beneden naar [TABLE="class: productListing"]
<TBODY>[TR="class: productListing-odd"]
[TD="class: productListing-data"]Volvo part 1273052 [/TD]
[TD="class: productListing-data"] Rem druk waarschuwings ventiel 240+260 (verdeelblok) [/TD]
[TD="class: productListing-data, align: right"] 99.45EUR [/TD]
[/TR]
</TBODY>[/TABLE]
Wanneer deze verschil meet in het systeem gaat het lampje branden. Het moet wanneer er geen lekkage (meer) is zichzelf weer resetten. Bij mij bleef het lampje ook branden, na ontluchten.

[Marc1970]

Misschien, en er zijn ook wel eens gevallen geweest van een linkerklauw ondersteboven aan de rechterkant monteren. De enkele ontluchter hoort bovenaan en aan de binnenkant.

[A_A]

Zo zaten de oude ook.


Sent from my iPad using Tapatalk

[A_A]

Ook even de hoofdrem cilinder vervangen. Die had ik nog liggen bleek. Voor ook nieuwe blokken. Ik vond ook nog nieuwe achter blokken en schijven. Alleen de schijven zijn vochtig bewaard dus behoorlijk geroest, die sla ik maar even over.


Verzonden van uit mijn Volvo
met 3G met behulp van Tapatalk