bey bey RON 98 ??

[stijn]

hangt wat af wat je van je auto wil, om die 7000km per jaar af te malen -> ron 95 of 98 als je er beter van kan slapen
Wil je performance, beetje experimenteren met turbodruk, koppen vlakken en andere plezante bezigheden -> LPG, 'the cheap-ass racefuel' 8)

[mkbakker]

We hebben de tank weer gevuld. In mijn omgeving heb ik gelukkig nog een tankstation met RON98 gevonden. De Tango heeft het nog.

Het verbruik overigens met de Duitse ARAL 98 is goed te noemen. 1:9,5 ;D Netjes nietwaar?

Nou eens kijken naar de kwaliteit van de Tango. Mijn turbo loopt er in elk geval relaxed op.

[henqui]

Dat spul van Tango gooi ik er ook in, geen problemen mee...

[mkbakker]

Ik geloof ook wel dat de benzine van de Tango in orde is. Kun je echt vernemen aan de motor. Hij loopt gewoon relaxed zonder sputteren enzo. Dat is nou het verschil met euro95. De motorloop is gewoon niet mooi.

Nog 1000 km en hij mag een beurtje hebben. Effe alles fijn laten afstellen lijkt me ook geen kwaad kunnen. ;D

Ik zie er al naar uit hoe hij dan zal lopen. Kun je vaak wel vernemen.

[oga244]

E85 kan in een flexifuel motor, is vrijwel nergens te koop en kan niet in een normale Volvo

[Jw240]

E85 kan in een flexifuel motor, is vrijwel nergens te koop en kan niet in een normale Volvo

het gaat wel in een gewone volvo, mits ie andere injectoren hebt of een flexi-fuel controller kastje er in zet. Niet standaard nee, maar ook niet zo dramatisch veel werk

[oga244]

E85 kan in een flexifuel motor, is vrijwel nergens te koop en kan niet in een normale Volvo

het gaat wel in een gewone volvo, mits ie andere injectoren hebt of een flexi-fuel controller kastje er in zet. Niet standaard nee, maar ook niet zo dramatisch veel werk

probeer het gewoon eens, ik geef je erg weinig kans dat je motor het overleven gaat

[flip_21]

probeer het gewoon eens, ik geef je erg weinig kans dat je motor het overleven gaat

Ik rijd er al lang op, net als JW240... en vanochtend inderdaad vlammen uit de uitlaat, zwarte rook, bokken, horten en stoten. Benzine er in, even plankgas en hij deed het weer beter, straks weer verder op E85.
Of het door de E85 komt weet ik niet, maar er liggen hier genoeg B204 blokken rond mijn huis, dus wisselen kan altijd

[Jw240]

tot nu toe gaat het goed, sinds 2007

[ton76]

Gulf heeft RON 100.

http://www.gulf.nl/index.php?section=sme...documenten

Ik zit met het zelfde probleem maar dan voor een oude Engelse motorfiets. Die doet het ook niet zo goed op 95. Ik moet wel eerlijk toegeven dat ik nog nooit Gulf heb geprobeerd. De ESSO om de hoek had tot voor kort nog 98 en de motor ligt op het moment weer eens uit elkaar.