Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
De frikandel (de witte 242)
Die folie ziet er ook nog eens erg mooi uit moet ik zeggen! Blijft een prachtig project dit! Leuk om te volgen!


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
Antwoord
Zo, de motor loopt nog niet maar we zijn weer op de goede weg. Wel nog wat tegenslag gehad met een afgebroken verloop-bus voor gebruik van een 240 koelmiddel sensor. 

Voor dat de sensor gemonteerd ging worden.

[Afbeelding: 540.jpg]

En toen was het knak!!!

[Afbeelding: 540.jpg]

Geprobeerd met een linkse tap het afgebroken stuk te verwijderen. Dit lukte niet, ook niet met loskappen. Uiteindelijk heb ik er een grote torks ingeslagen en langzaam losgekregen. Helaas wel de draad beschadigd.

[Afbeelding: 540.jpg]

de draad uiteindelijk kunnen herstellen door deze een keer op te tappen. Ik was even bang dat ik de motor er weer uit moest halen om de draad te repareren. 

Ik heb nu de originele bus uit de 960 motor gehaald hier las ik een bus op met de juiste draad voor de 240 koelmiddel temperatuursensor. deze is van staal en breekt dus ook niet meteen af net zoals messing. 

Daarnaast wat meer sensoren aangesloten zoals het meten van de olietemperatuur in het carter.

[Afbeelding: 540.jpg]

Daarnaast BDP sensor gecontroleerd, was 300 ohm. Ik wilde voor de zekerheid een nieuwe kopen ivm weinig plek tussen motor en schutbord deze zijn echter heel erg duur en omdat de oude nog goed was deze toch maar geplaats.

[Afbeelding: 540.jpg]

Vandaag verder gegaan met opbouwen. 

Stappen-motor aangesloten.

[Afbeelding: 540.jpg]

Koelmiddel leiding aangesloten.
 
[Afbeelding: 540.jpg]

Spruitstuk gemonteerd. Hier en daar moeilijk bereikbaar.

[Afbeelding: 540.jpg]

Ook alvast de TIAL-wastegate gemonteerd met twee veren, goed voor 1,3 bar.

[Afbeelding: 540.jpg]

[Afbeelding: 540.jpg]

En het resultaat tot nu toe.

[Afbeelding: 540.jpg]

[Afbeelding: 540.jpg]

Nu nog de olieleidingen maken voor de turbo. leidingen zijn al binnen alleen de koppelingen nog niet. Daarnaast het brandstof systeem nog aansluiten en dan kan ik een begin gaan maken met het motormanagement systeem. Hopelijk eind van volgende maand rotototttot.
Antwoord
Net werk Nick! Ziet er strak uit zo. Die moet gaan als een banaan zodadelijk


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Grijze 245's. '83 b21et en '92 b230 FK, gewoon, lekker vlot.
Antwoord
Ik zal snel even met een up-date komen maar hier last een voorproefje. vandaag voor het eerst gestart!!

https://youtu.be/Z2WxW1KCLK4
Antwoord
Dat ziet er veeeeeel belovend uit

Verstuurd vanaf mijn E5603 met Tapatalk
Volvo 145 B230 M47 lpg 1970
Antwoord


Al weer een tijdje geleden!!

maar madam is laatst voor het eerst boven de 6000 rpm geweest. Voor als nog loopt de motor goed, wel wat kleine dingetjes die nog moeten gebeuren: 
- dynamo zingt
- een hard tikkende injector
- turbo lekkage (ondanks revisie) moet nog terug, kan zijn dat de hoek van de turbo te groot is, dit moet ik nog testen.

Wel blij dat na al die jaren werk de motor toch al vrij netjes loopt zonder veel grote mechanische problemen waarbij de motor weer uit elkaar moet.

Daarnaast zijn de spaces voor de vooras binnen, natuurlijk meteen de banden gemonteerd. moet nog iets aangepast worden de uitgaande slag van de schokbreker is nog maar 35mm totdat deze op de eindinslag zit. Ik kan de auto nog 10mm verlagen + met een extra busje kan ik de stang van de schokbreker nog 10mm naar onder monteren, ik heb namelijk nog 15mm draad over waarmee de schokbrekers vast zitten aan de top-mounts. 
wel houd ik zo nog maar 70mm over tussen carter en weg. 

[Afbeelding: 540.jpg]

Daarnaast ben ik vandaag druk bezig geweest om de km-teller + snelheidsmeter te maken. Er zat een stekker niet helemaal goed maar de snelheidsmeter werkt nog steeds niet, deze moet ik vervangen voor een nieuwe helaas. 

Hopelijk snel de remmen werkend en een voorruit erin zodat ik eens een stukje kan gaan rijden.

De aandrijfas is namelijk ook al verlengt dus de aandrijving werkt. Wel nog niet geheel trillingsvrij, ik moet hem nog laten balanceren en wellicht in de toekomst professioneel laten verlengen.
Bus waarmee ik de as heb verlengt was een klein beetje overmaats zodat de assen tov elkaar wel zo goed als uitgelijnd zijn.

[Afbeelding: 540.jpg]


[Afbeelding: 540.jpg]
Antwoord
Mooi project! Chapeau!
"Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"
Antwoord
gaaf!
Antwoord
Heel tof ja.
Is het te doen om de vkb te halen?
Antwoord
(3 August 2017, 14:56)Dopski schreef: Heel tof ja.
Is het te doen om de vkb te halen?

Ik zal het proberen, kan niets beloven  Tongue . Wel een mooi doel trouwens!

Het enige echte belangrijke zijn de remmen en de spacers voor de achter banden. Echter zijn deze nog steeds niet binnen en krijg ik geen reactie meer bij schippan-shop, misschien vakantie? De eerste set voor de vooras was er binnen twee weken die voor de achteras daar ben ik nu al 6 weken op aan het wachten.

Daarnaast moet de motor ook nog naar de rollenband en naar de rdw. En als daar nog puntjes uitkomen dan is het zo eind september .
Antwoord


Lijst met mogelijk verwante topics
Topic Auteur Reacties Weergaven Laatste bericht
  Mijn witte 240 Bostel 10 10.439 26 July 2018, 08:40
Laatste bericht: Bostel
  Drk - Den Witte 2.0 Drk 222 100.862 17 January 2015, 20:50
Laatste bericht: henqui
  Witte 240 DeBruin 3 2.942 17 November 2014, 19:18
Laatste bericht: DeBruin
  Hajo met zijn witte 240. TheDrivingDutchman 86 52.991 28 February 2014, 20:33
Laatste bericht: TheDrivingDutchman
  Een witte reus als oude bekende. Henkv 10 7.797 19 February 2014, 02:30
Laatste bericht: Henkv
  Ik en mijn witte Volvo 240 1983 Wittelimo 8 6.625 29 July 2013, 00:02
Laatste bericht: Wittelimo
  Mijn blauwe en witte 245 dens245polar 0 1.807 25 June 2012, 21:09
Laatste bericht: dens245polar
  De witte baksteen :) Wottel 74 44.295 17 June 2012, 12:07
Laatste bericht: Jambon
  Volvo Amazon komt "de witte" vergezellen Jeroen V 183 84.924 10 June 2012, 16:34
Laatste bericht: Jeroen V
  Witte 244 antraciet 51 27.895 10 May 2012, 11:45
Laatste bericht: boeijke

Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 2 gast(en)