Snelle 242

[480rider]

Kijk daar kan ik wat mee.
Bedankt ik ga het nakijken.

Overigens worden de specials (zoals de Groep A wagens) niet meegerekend bij de productieaantallen.

[Ticcie]

99% zeker dat de 242 Turbo in de USA wel is geleverd als normale turbo uitvoering, maar niet in Europa.

[Sander van Buiten]

Kijk ook maar eens op http://www.thomdejong.nl
8)

We zouden nog een keer met z'n allen gan kijken, of niet? :lol:

[480rider]

Nu ik ben er uit.
De 242 is voor zover nu na te gaan nooit officieel met Turbo geleverd. De sterkste 2.1 motor was slechts 133 pk'tjes En dat is de GT motor. Dat komt niet overeen met de 140 pk uit de 244 Turbo voor de Amerikaanse markt.

[Ticcie]

uhhh:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Volvo-242...dZViewItem

en die vind je regelmatig op ebay USA (dit is wel een mooie trouwens, alleen jammer van de velgen). MEeste of allemaal zijn geleverd met intercooler en hebben geloof ik maar iets van 135pk. Wellicht dat dat ook jouw referentie is van een GT 2.1 met 133 pk. Meestal hebben de US uitvoeringen nl minder pk's dan de europese versies en 133pk uit een 2.1 is aardig veel.

Wedje doen :wink:

[480rider]

He, door die advertentie ben ik weer aan het twijfelen geslagen.

Ik denk dat ik toch maar eens bij VOLVO zelf ga informeren.

[TheSaint77]

ik ben benieuwd!

[MP]

Effe opgezocht. 240 2deurs is niet in Europa verkocht (tenminste zover ik over 'normale' productiemodellen kan nagaan), maar wel in USA:
Te weten:
(242) GLT Turbo met B21FT motor (MY81, 133 DIN pk), (MY82, 127pk)
(240) Turbo 2drs met B21FT motor (MY83, 127 DIN pk), (MY84, 131 DIN pk)
(240) Turbo i 2drs met B21FT-IBS motor (MY84 en MY85, 162 DIN pk)

242 en 240 staat tussen haakjes, want in de USA noemde men het beestje gewoon bij z'n Turbo.

[480rider]

Maurice
Je hebt me overtuigd. Maar dat de 2 deurs niet officieel in Europa is geleverd geldt dus alleen voor de Turbo uitvoering.

In Europa heb je de 242 DL, GL en GT wel degelijk officieel gehad. (en de ongeblazen 2.1 in de GT gaf daar ook 133 PK)

BTW
Je geeft aan dat je het opgezocht hebt, via I-net of via folders? Ik vind het in ieder geval formidabel. Weer wat geleerd.

[MP]

Ik heb ooit een databeest aangelegd van de 140/160/240/260 modellen, omdat ik toch wel wilde weten over wat en hoe. Ben altijd al een autospotter geweest.
De basis is zeer divers. Internet, boeken, folders, autojaarboeken, Haynes, Volvo-geschiedenisboeken.... Als je die info met elkaar matcht kom je veel te weten. Overigens klopt er van de verschillende bronnen vaak ook geen hout. Maar als je een beetje nadenkt en foto's vergelijkt, dan komt er wel structuur in.
Er zijn inderdaad bergen 242's in Europa geleverd als L, DL, GL en GT (ik had 't idd alleen over de turbo-modellen, maar dat stond er niet). Overigens schijnen er ook 262 DL verkocht te zijn in Zweden. (Dus geen Bertone C). Maar dat kunnen er nooit meer dan een 10-tal zijn geweest.