360 r-t.....

[Boso]

In Zweden rijden ze tot 270wpk met standaard 360 bak-diff-torquetube. Zal wel loslopen.

[BartMandersRacing]

Ik maakte me dr toch al niet te veel zorgen over.........

Ik maak de auto niet om mee te gaan driften of zo.
Hij moet straks sneller over de Nordschleife kunnen als de 55,wat nu nog bepaalp niet t geval is!


En als ik zo ver ben ga ik de 55 wel weer verder verspijkeren.....werk hebben is geen kunst.......

[BartMandersRacing]

Gisteren nog even met de T3 aan het stoeien geweest.

De diverse afgebroken bouten en tapeindes zin uitgeboord en de boutgaten zijn weer netjes van schroefdraad voorzien.
Voor de tapeinden waar de downpipe aan komt heb ik 2 nieuwe moeten maken.De goede lengte was niet te krijgen hier in de buurt,gelukkig hadden ze wel veel langere.na een behandeling met de draadsnijder passen die nu ook!



De hitteschildjes zijn gespoten met hiitebestendige lak.De onderste heb ik n beetje aan moeten passen omdat ie anders tegen de actuator van de wastegate komt.
De afvoer van de waterkoeling is ook veranderd omdat ie anders door het onxderste hitteschild heen moet en dat lijkt me niet wenselijk!

Na denk en buigwerk past de oliedrukleiding ook.

[BartMandersRacing]

FFFF een vraagje......


Bij het opbouwen van de motor kom ik iets raars tegen.



Bij het monteren van deze plaat(achterkant van het distributiekap gebeuren) blijkt da deze half over een boutgat heen zit.



Is zoals ik kan zie een M10 met schroefdraad er in maarrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr,wat hoort daar te zitten.
Ik heb bergen fotos van de demontage van het blok maar ik kan nergens terug vinden dat hier iets gezeten heeft!
De kunstof kap van de distributie wordt daar in ieder geval niet vast gezet.

Dus als iemand t weet............ shoot!

[BartMandersRacing]

Hmm blijkt dus n gat te zijn voor een airco steun o.i.d. .

[Black Moose]

Nou dan kan je die beter eerst monteren, maar goed dat je er nu achterkomt. :wink:

[BartMandersRacing]

Om het turbo geweld strakjes ook allemaal n beetje netjes af te kunnen remmen ben ik de afgelopen dagen tussen de (ziekenhuis) bedrijven door aan de nieuwe voor remmen begonnen.
De Sunny GTI-R Remklauwen zijn gereviseerd en van een nieuw laklaagje voorzien.Gillend duur trouwens zo'n revisiesetje als je het vergelijkt met zo'n setje voor de standaard 360 klauwen!
Ook meteen maar nieuwe wiellagers en fuseekogels gemonteerd.

De adapter gemonteerd


'T hele zootje gemonteerd



Ziet er netjes uit met de OZjes(al zeg ik t zelf)



Voor de achteras heb ik inmiddels ook de revisiesetjes binnen dus daar ga ik binnenkort ook maar eens aan beginnen.

[BartMandersRacing]

De intercooler zit ook op zn plaats!

[Drk]

Waar heb je die nieuwe fuseekogels vandaan?

[skidje]

Waar heb je die nieuwe fuseekogels vandaan?

??? is dat niet zijn krik?