9 April 2011, 11:47
Hoeveel moet ik bijbetalen? ;D
Groeten van Frans
|
Net gepoetst
|
|
9 April 2011, 12:17
dichte portemonee moet kunnen ;D
9 April 2011, 18:09
Zonder gein.. Ziet er gruwelijk tof uit.
Patrick Volvo 240 DL - 1986 - B230A - M47
Volvo 940 - 1997 - B230FK - M90
12 April 2011, 19:10
Een plaatje!
Toch een paar vragen: Waarom loopt bij jou de distributie riem anders? of vergis ik me? en de twee dunne veerpootbruggen, helpen die? en wat heb je nog meer omgelegd? pls die lucht inlaatplek was nodig?
244 DL Sedan 1984
780 B280F 1986 (oudste rijdende originele NL) 740 Estate Turbo intercooler + 1990 C70 2.0T Convertible 2004
12 April 2011, 22:16
Je vergist je betreffende de distributieriem. Die twee dunne veerpootbruggen zitten aan elkaar hè Jeroen (tis er dus ÃÃn) en ik weet niet wáár ze van gemaakt zijn (ik denk rvs want het is nogal looiig) maar buigen doen ze beslist niet. Origineel IPD voor de 740 en ja het werkt zÃker. Wat je bedoelt met omleggen begrijp ik niet helemaal en ja dat luchtgat vond ik nodig. ;D
Groeten van Frans
13 April 2011, 07:50
Dat ziet er gezellig uit onder de kap...
Volvo Amazon , 1966 B230FK , 15G op 0,6 bar.
16 April 2011, 16:40
Ik vandaag de mijne ook eens gewassen en in de Autoglym gezet (tip van Saint ooit..), voor de LinkedIN Classic Rally morgen
![]()
"Nostalgie is niet meer wat het geweest is"<br /><br />- 240 DL estate Diesel '89 -weg<br />- 240 DL sedan 2.3 '86
17 April 2011, 21:25
geen kevlar riempje van jelmar moeten kopen ???
17 April 2011, 22:25
Oooh lekkah! Waar is ie mee gepoetst? Moet ook eens goed poetsmateriaal hebben..
Patrick Volvo 240 DL - 1986 - B230A - M47
Volvo 940 - 1997 - B230FK - M90 |
|
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|