Gezien op de VKB

[simplicity]

zoals al eerder vermeld vind ik het ook een goed idee alleen kwam ik het weekend op een weetje... als je ijsblokjes maakt en je neemt warm water en zet dat in de vriezer is dat sneller bevroren als gewoon koud water (raar maar waar) dus eigenlijk is het niks in de winter als het goed koud is... toch maar eens proefondervindelijk proberen ;D

en van dat warm water is echt waar

[Peter Timmer]

klopt, ik heb ook mijn bedenkingen tegen warm sproeiwaterom bevriezing tegen te gaan.
Maar het maakt wel beter schoon!

[Rob]

Nou is het natuurlijk geen puur water wat verwarmd op de voorruit terecht komt, maar verwarmde ruitensproeier-antivries, wat als het goed is toch al nooit bevriest (anders zou er een dikke klomp bevroren ruitensproeiervloeistof in mijn reservoir zitten.

Ik weet niet precies hoe warm het wordt, maar ik weet wel dat het beter schoon maakt dan niet verwarmde vloeistof.
Zeker in de winter met pekelrotzooi en nu met vliegen, maakt verwarmde vloeistof beter schoon dan wanneer het niet verwarmd is.


Daarbij ben ik niet bang warmere vloeistof op mijn ruit eerder bevriest dan koude vloeistof, daar je het toch gebruikt om de ruit schoon te vegen mbv je ruitenwissers, en de vloeistof niet op je ruit blijft liggen.

Als het hard gevroren heeft maak ik al jaren mijn autoruiten ijsvrij mbv water uit de waterkoker en een raamwisser.
Even overgieten, natrekken (zodat het warme water niet als een film op de koude ruit blijft liggen en meteen weer bevriest, en binnen 1 min de hele auto ijsvrij en schone ramen.
Nog nooit geknapte autoruiten gehad of vastgevroren rubbers (wel rubbersgoed invetten btw).


Ik gebruik ik dus niet de verwarmde vloeistof om mijn voorraam van ijs te ontdoen (kan ook niet, want duurt even voordat het koelwater op temperatuur is. en over wat PT schrijft:

ik heb ook mijn bedenkingen tegen warm sproeiwaterom bevriezing tegen te gaan

Of je nu warm- of koud water danwel niet-te-bevriezen-ruitensproeiervloeistof op je voorruit sproeit; je veegt het er meteen weer af met je ruitenwissers, dus wel-of-geen bevriezing tegengaan ist nicht im frage hier volgens mij.

Anyway, wie mooie schone ramen wil: => verwarmde (niet bevriesbare) vloeistof op je ramen sproeien mbv bovengenoemde constructie is wat mij betreft aan te bevelen zonder risico's.
Pffffffffff.

[favroom]

Heb ik ook, net geinstalleerd. (iets andere versie, bij mij moet hij tussen de slang in geinstalleerd te worden, ik heb hem in de onderste slang van radiateur naar waterpomp)

Werkt als een dolle; lekker warm water om de ruiten mee te sproeien, nog nooit zo'n schone voorruit gehad.
Werkt prima met vliegen etc.

Ik vind de constructie zoals ik op de VKB heb gezien toch iets veiliger. Je hoeft er namelijk geen slag voor door te snijden. Iedere verbinding maakt het toch weer wat zwakker...

[BartJu]

Mee eens.

Al zal deze wel een betere efficientie hebben.
Maar omdat het toch om rest/afvalwarmte gaat is dat eigenlijk niet echt van belang, of je moet de temp ook hoger ermee willen krijgen....

[volvo200liefhebber]

Toch handig zo'n koffiezetapparaat onder de motorkap ;D

[simplicity]

Toch handig zo'n koffiezetapparaat onder de motorkap

Waar moet je dan de koffiepads stoppen??? ;D

[Peter Timmer]

In je sproeier, wel zorgen dat je alles in je kopje sproeit en niet op de ruit ;D

[PP!]

oh, dan zat er vast koffie verkeerd in mijn kop :'( ;D ;D ;D

[Peter Timmer]

wees blij dat het niet au lait was, want melk gaat zuur ruiken