Bekeuring voor mistlichten ?
|
Bekeuring voor mistlichten ?
|
12 October 2006, 20:48
Nou.. Het woord zegt het al, Mistlichten, dus met mist. In combinatie met stadslicht, mag het.
VOLVO 945 2.3 i aut. '92<br />SAAB 99 GL 2.0i '84<br />www.adopteereendog.nl<br />
![[Afbeelding: cooltext34912265.gif]](http://img.photobucket.com/albums/v391/jautew/cooltext34912265.gif) <br />Een groot acteur kan u tot tranen bewegen. Maar dat kan een automonteur ook
12 October 2006, 21:33
John242 schreef:Mannetjes in een 245 , die met een hand aan het stuur en in de andere hand een tel/ camera, foto's maken van andere volvo's, Ja ho even, dat doe ik niet rijdend hoor. Ik ga eerst bovenop mijn rem staan.
12 October 2006, 22:05
John242 schreef:Nou.. Het woord zegt het al, Mistlichten, dus met mist. In combinatie met stadslicht, mag het. Maar dan mag het zicht niet meer dan 50 meter zijn, toch? Dat je dus de volgende lantarenpaal niet kan zien. Ik heb het misschien twee keer meegemaakt.
12 October 2006, 22:16
geestschrijver schreef:John242 schreef:Nou.. Het woord zegt het al, Mistlichten, dus met mist. In combinatie met stadslicht, mag het. De 50 meter regel geldt voor de mist achterlicht(en).( helaas weten veel mensen dit niet :evil: ) Voor zover ik weet is er voor de voorzijde geen regel qua meters zicht...
VOLVO 945 2.3 i aut. '92<br />SAAB 99 GL 2.0i '84<br />www.adopteereendog.nl<br />
<br />Een groot acteur kan u tot tranen bewegen. Maar dat kan een automonteur ook
12 October 2006, 22:25
of ze weten het wel maar ze hebben geen idee hoe 50 meter er ongeveer uitziet...
12 October 2006, 22:34
Tja, dat kan.
Ezelsbruggetje, Stel je 8 volvo stations voor ,achter elkaar rijdend.... dat is ongeveer 50 meter. 8) :wink:
VOLVO 945 2.3 i aut. '92<br />SAAB 99 GL 2.0i '84<br />www.adopteereendog.nl<br />
<br />Een groot acteur kan u tot tranen bewegen. Maar dat kan een automonteur ook
12 October 2006, 22:52
Nee, de voorste is een SP die net een andere volvo heeft gezien.....
VOLVO 945 2.3 i aut. '92<br />SAAB 99 GL 2.0i '84<br />www.adopteereendog.nl<br />
<br />Een groot acteur kan u tot tranen bewegen. Maar dat kan een automonteur ook
12 October 2006, 23:08
We rijden in een veilige Volvo, ons kan niets gebeuren, dus laten we het verkeer lekker onveiliger maken met goed veel licht op en liefst flink seinen.
Dat we met dimlicht rijden is te danken aan mensen die het vertikte om met stadslicht te rijden. Uit verkeerstechnies oogpunt is stadslicht op verlichte wegen n.l veiliger dan dimlicht. Hoe minder licht je op verlichte wegen voert des te rustigen (en veiliger) is het wegbeeld. Het probleem deed zich vroeger (oei wat ben ik al oud) voor dat mensen met dimlicht gingen rijden en dan de auto erachter met stadslicht niet meer zichtbaar was. Omdat het rijden met dimlicht niet af te leren was is het gebruik van sadslicht verboden Dus hoe meer licht we op verlichte wegen voeren des te onveiliger we het verkeer maken. 
13 October 2006, 07:23
Zo ervaar ik dat ook, ik vind mijn .SE runninglights erg fijn. Altijd goed zichtbaar overdag en totdat ik officieel lampen moet voeren.
Mistlampen: http://www.politie.nl/friesland/projecte...lampen.asp Let vooral op het woordje FOC i.p.v. FOG onderaan 
[img][/img]
|
|
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|
