Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Elektrieke ramen
#21
Weet je waarom je die 2 draden op verschillende zekeringen moet aansluiten? Verschillende amperages?

En ik wil het relais even testen. Weet je misschien over welke punten ik spanning moet zetten?

[Afbeelding: relaispl3.jpg]
Antwoord
#22
De draden op verschillende zekeringen heeft iid te maken met de belasting op de diverse zekeringen en het schematje op dat relais zegt me nix. ziet er ingewikkeld uit en stelt waarschijnlijk niets voor :lol:
264GLE 1981/ C70 Cabrio/ Volkswagen Caravelle 1986
Antwoord
#23
Als ik het schema bekijk is het relais alleen maar bedoeld om het systeem te laten werken bij ingeschakeld contact.
als je contact aangaat komt er spanning te staan op nummer 86 en via de massa van 85 word spoel bekrachtigd. Daardoor word het contact van 30 naar de nummers 87 gesloten, zodat je ramen kunnen werken.
het stelt dus echt niets voor :lol: 8)
Vandaar ook twee voedingen. De voeding vanaf je contactslot hoeft alleen maar het relais te voeden.
264GLE 1981/ C70 Cabrio/ Volkswagen Caravelle 1986
Antwoord
#24
Dus als ik ff met een + en - draadje direct vanaf de accu op 86 en 85 zet zou je dus het relais moeten horen (en zien, want ik heb 't kapje er even afgehaald)?
Antwoord
#25
Yep, helemaal correct 8)
264GLE 1981/ C70 Cabrio/ Volkswagen Caravelle 1986
Antwoord
#26
Dan ben ik bang dat ie overleden is..
Antwoord
#27
je kunt het relais gewoon vervangen door een universeel 4 polig relais

zo heb ik het ook gedaan en werkt perfect
Volvo S70R B5234T4 M59 
Antwoord
#28
Idd, die heb ik gelukkig nog liggen, morgen maar ff probieren.
Antwoord
#29
Aan jouw relais te zien zitten er wat extra functies op en werken je ramen als er meer signalen hoog zijn. BV een beveiling die het bij een aanrijding mogelijk maken ze te openen zonder contact of een mogelijkheid ze te openen als je boordspanning weg is (te water)



Ik heb geen schema en kan het dus niet precies zien maar aan het relais te zien zitten er een paar extra schakelingen in. Een standaard relais kan heel goed werken maar je bent dan wel een paar functies kwijt.

Gewoon monteren en kijken of hij werkt. zo niet kun je altijd nog (tijdelijk) een ander relais proberen.



misschien heb je hier ook nog wat aan
Volvo 240 GL estate B230f&nbsp;&nbsp; '91<br />BMW 2002 '73<br />Deutz D4005 '67
Antwoord
#30
extra functies? Gaaf, misschien kan ie dan op de centrale portiervergrendeling / alarm zodat je de ramen kunt dichtdoen als je de auto afsluit. Dat zou ik wel nuttig vinden.
"Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"
Antwoord


Lijst met mogelijk verwante topics
Topic Auteur Reacties Weergaven Laatste bericht
  Elektrische ramen bedienbaar zonder contact, accu leeg Teis 1 1.698 26 September 2020, 09:29
Laatste bericht: Grey240Polar
  Elektrische ramen Nicolaas H 4 3.590 17 August 2020, 15:40
Laatste bericht: Nicolaas H
  relais electrische ramen lars 14 10.330 18 May 2020, 11:29
Laatste bericht: Rin
  Elektrische ramen weigeren dienst Gus 5 5.310 5 July 2018, 07:18
Laatste bericht: Gus
  Elektrische storingen bediening ramen, dak en verlichting Ab.vol 3 4.356 20 June 2018, 10:49
Laatste bericht: Ab.vol
  electrische ramen 740-240 volvosvenska 1 1.846 8 July 2011, 18:23
Laatste bericht: 242-turbo
  Relais voor de electrische ramen wilspe 5 5.923 9 March 2011, 22:07
Laatste bericht: Black Moose
  schakelaars el ramen op het dashboard skidje 5 3.597 26 October 2010, 08:40
Laatste bericht: 242-turbo
  Electrische ramen wilspe 5 4.472 28 August 2010, 12:54
Laatste bericht: 242-turbo
  Inbouwen en aansluiten elektrische ramen markfranken 1 2.433 20 August 2010, 17:05
Laatste bericht: 242-turbo

Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)