het laatste stipje rond de 180 zou de max. in zn 4 kunnen zijn?
Dat haalde ik ongeveer (5500rpm) - als je dan overschakelt naar z'n overdrive kun je doorgaan tot na het einde van de teller (met intercooler dan).
Wel anders dan in het instructieboekje waarin staat dat de top in zn 4 wordt bereikt, maar dat was wellicht zonder OD.
Berichten: 297
Topics: 7
Lid sinds: Jun 2006
Ik heb geen stippies op mijn snelheidsmeter.... :|
Het zal waarschijnlijk alleen op oudere modellen zitten zeker.
Nu maar hopen dat ik op het juiste moment schakel
40 Polar, B200F, MY91, kleurtje 130
Berichten: 1.984
Topics: 74
Lid sinds: Dec 2005
Keek mijn vriendin maar naar die puntjes.. Die schakelt van zn 2 naar zn 3 met 30 km/h en van zn 3 naar zn 4 met 50 km/h.. Ik zit er dan soms ook zwetend naast..
Berichten: 575
Topics: 55
Lid sinds: Aug 2005
lj_dekker schreef:Keek mijn vriendin maar naar die puntjes.. Die schakelt van zn 2 naar zn 3 met 30 km/h en van zn 3 naar zn 4 met 50 km/h.. Ik zit er dan soms ook zwetend naast.. 
Dat mot i-j toch könn'n begriep'n: tied veur 't nije rieden !
Volvo 240 GL sedan 1992 (en een DAF 55 variomatic 1970)
Berichten: 274
Topics: 17
Lid sinds: Apr 2005
Citaat:Keek mijn vriendin maar naar die puntjes.. Die schakelt van zn 2 naar zn 3 met 30 km/h en van zn 3 naar zn 4 met 50 km/h.. Ik zit er dan soms ook zwetend naast..
Een vriend van mij deed dat ook in mijn 245 DL van 86. Kreeg bijna ruzie met hem omdat ik er wat van zei. Zo had hij het geleerd met rijles en zo reed hij altijd.
Toen heb ik hem gevraagd op het benzine verbruik te letten als hij reed en als ik reed. Hij 1:6 á 7 Ik 1: 10.
Als hij reed (in de pyreneeën) bergje op liep de motor temp angstig hoog op. Als ik reed geen enkel probleem.
Dat heeft hem overtuigd dat hij toch verkeerd schakelde.
50 in z'n 4 kan als je konstant 50 blijft rijden en niet meer optrekt. De economy meter blijft dan netjes heel laag staan. Maar geef gas bij en hij vliegt door het dak heen. Dat geld ook voor30 in 3
Maar Volvo zegt in het instruktie boekje wel om zuinig te rijden schakel van 1 naar 2 bij 20 km/u van 3 naar 3 bij 35 km/u van 3 naar 4 bij 50 km/u en van 5 naar 5 bij 70 km/u
Maar dan moet je je rechtervoet wel heel minimaal gebruiken denk ik. van 0 tot 100 in 5 min. of zoiets
Berichten: 1.984
Topics: 74
Lid sinds: Dec 2005
Gerben schreef:lj_dekker schreef:Keek mijn vriendin maar naar die puntjes.. Die schakelt van zn 2 naar zn 3 met 30 km/h en van zn 3 naar zn 4 met 50 km/h.. Ik zit er dan soms ook zwetend naast.. 
Dat mot i-j toch könn'n begriep'n: tied veur 't nije rieden !
Ik begriepe doar helemoale niks van. Doe mien maar plankgas!
Berichten: 602
Topics: 31
Lid sinds: May 2006
Citaat:Dat mot i-j toch könn'n begriep'n: tied veur 't nije rieden !
Gerben,
Du wennest toch in Fryslan? Wat foar fremd taaltsje mat dit foarstelle dan?
Groetnis,
Erik
1980 GL Diesel (USA)
Berichten: 575
Topics: 55
Lid sinds: Aug 2005
Erik265 schreef:Citaat:Dat mot i-j toch könn'n begriep'n: tied veur 't nije rieden !
Gerben,
Du wennest toch in Fryslan? Wat foar fremd taaltsje mat dit foarstelle dan?
Groetnis,
Erik
Sjoch, dat sit sa: ik bin hikke en tein yn de Efterhoeke en wenje sûnt 6 jier yn Fryslân, yn Menaam om krekt te wêzen. Do bist in Fries-om-útens ?
Volvo 240 GL sedan 1992 (en een DAF 55 variomatic 1970)
Berichten: 274
Topics: 17
Lid sinds: Apr 2005
Citaat:Ik begriepe doar helemoale niks van. Doe mien maar plankgas!
Steen op gas doet het ook heel goed! Is minder vermoeiend voor rechter voet.[/quote]
Berichten: 602
Topics: 31
Lid sinds: May 2006
Citaat:Sjoch, dat sit sa: ik bin hikke en tein yn de Efterhoeke en wenje sûnt 6 jier yn Fryslân, yn Menaam om krekt te wêzen. Do bist in Fries-om-útens ?
Foar in importfrys kist du best Frysk skrieuwe, myn complimenten =D> Hast du les hân?
Menaam is in moai plak. Ik bin berne in Snits, mar ha altied in Burgum wenne. Sûnt fjouer jier wenje ik in Grins om ontwikkelingswurk te dwaan :wink:
Mar in Sudhorn wenje ek in protte Fryske lju, dus fiel ik my der wol tûs.
1980 GL Diesel (USA)