Berichten: 939
Topics: 18
Lid sinds: Apr 2010
4 Doosjes, gaat ie extra hard!
Welke kleur moeten bougies eigenlijk hebben?
Die oude zitten er nou zo'n 25000 km in en zijn van schroefdraad tot kop helemaal wit uitgeslagen.. vervangen of laten zitten??
Zag namelijk dat mn contactpuntjes van de verdelerkap nog gewoon goed zijn...
245L VAN
Berichten: 348
Topics: 18
Lid sinds: Jan 2010
Wit is volgens mij een te arm mengsel? Of ontsteking te vroeg.
Berichten: 939
Topics: 18
Lid sinds: Apr 2010
Dus vervangen + afstellen is aan te raden??
245L VAN
Berichten: 570
Topics: 17
Lid sinds: Jan 2011
Ziko schreef:Wit is volgens mij een te arm mengsel? Of ontsteking te vroeg.
http://www.landroverwriter.com/thelandro...rover.html
Even naar beneden scrollen... zou dan te arm zijn maar dit geldt voor benzine...
Of je deze diagnose mag aanhouden voor LPG weet ik niet
Berichten: 969
Topics: 18
Lid sinds: Jul 2010
De kleur van de bougies van benzinen en LPG kan je niet een op een met elkaar vergelijken. De verbranding van LPG is warmer dus de bougies zullen niet koffiebruin zijn maar een stuk lichter.
Berichten: 939
Topics: 18
Lid sinds: Apr 2010
Vind t wel leuk staan.
Bedankt Jan!
245L VAN
Berichten: 2.310
Topics: 56
Lid sinds: Sep 2008
Maakt m wel af

, weer een tevreden klant.
![[Afbeelding: blackmoose.png]](http://img829.imageshack.us/img829/2489/blackmoose.png)
Volvo 240 GL automaat 1983 Big Nose B230F (Helaas in onderdelen verkocht)
VW T3 camper TD
Berichten: 2.851
Topics: 60
Lid sinds: Sep 2010
Berichten: 939
Topics: 18
Lid sinds: Apr 2010
Eindelijk het gerammel opgelost.
Rijd al meer dan een half jaar rond met enorme rammel onder de auto, zat te denken aan de uitlaat, aangezien het sinds de nieuwe simons langzaamaan begon.
Eenmaal de auto op de brug en de uitlaat goed geïnspecteerd. Aan de uitlaat niks te vinden.
Bleek mijn versnellingsbaksteunrubber zo hard als een spons te zijn (enorm zacht dus), dus de bak klapperde op de steun.
Natuurlijk niet zo even een nieuw rubber, aangezien het al sluitingstijd was geweest.
Dus het thuisfront ingelicht, hadden we in het magazijn nog een M47 rubber liggen.
Dus ons mam naar de garaasj gereden met de hele M47, en toen bakrubber verwisseld. De bak kwam ongeveer zo'n 3 cm omhoog boven de steun, dus het was blijkbaar nodig.
T lijkt nondejuu net n hybride zo stil.
Klusje geklaard en gas op de lollie!
245L VAN
Berichten: 126
Topics: 9
Lid sinds: May 2011
Top monteurtje die Sebastiaan
Old volvo's never die, they only go faster