Berichten: 6.732
Topics: 163
Lid sinds: Aug 2006
Wel handig om een nieuw topic aan te maken. Zeker nu er wat kleine regeltjes zijn veranderd.
Ik zal dit topic wel even stickey maken, ik denk zomaar dat dit veel gezochte informatie gaat worden.
Overigens hier het oude topic (laatste bericht 2011) toen kende schorsen nog een minimum periode van 3 maanden, nu nog maar 1.
http://volvolvo.nl/threads/287-Schorsen?...post265919
Berichten: 6.732
Topics: 163
Lid sinds: Aug 2006
Dan nog even mijn ervaringen.
- (Ont)schorsen via internet werkt erg makkelijk, je hoeft niet naar het postkantoor.
- Let op als je een auto met verlopen APK ontschorst; je loopt kans op een (automatische) boete voor verlopen APK een paar jaar geleden was dat al €90 euro zal nu veel meer zijn.
- Let op als je een auto zonder verzekering ontschorst; je loopt kans op een (automatische) boete voor geen verzekering.
- Met een geschorste auto mag je nog wel naar een keuring rijden (kortste weg) als je aangehouden wordt moet je een bewijsje van afspraak kunnen tonen.
- Verzekering en geschorst/ontschorst hebben niet zon sterke relatie met elkaar, je kan je verzekering gewoon laten doorlopen. De verzekering stopt niet automatisch. Bij een oldtimerverzekering (lage kosten) wel handig om door te laten lopen dan kan je ook niet vergeten weer actief te maken bij ontschorsen.
Berichten: 1.700
Topics: 46
Lid sinds: Dec 2006
27 November 2013, 15:13
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 27 November 2013, 15:18 door BartJu.)
Arjan. schreef:Een schorsing is altijd voor een jaar, als je dus binnen een jaar weer wilt rijden zul je deze vroegtijdig moeten opheffen.
Kijk, dat staat dus ook niet op die site. Wel dat het MAX 1 jaar is, niet dat het ALTIJD 1 jaar is. Misschien wel waar, of waar geweest, of binnenkort waar, maar niet na te trekken zo.
En zo bleek in elders al dat de belastingtelefoon ook adviesen geeft in strijd met de belastingplannen en wetten, en dat daar ook veel verwarring over bestond. Zie bv hier.
Ik wacht dus nog even af wat RDW gaat antwoorden, en moet dan vmaar vertrouwen dat die de waarheid prediken... ;-)
Volvo 245 DL, 1976, B21A, AW71, LPG | Volvo 340 GL Special, 1990, 5d, 1.4, CVT | Volvo 340 GL Special, 1990, 1.4, 3d, CVT | Volvo XC70 2.5T automaat, 2005
Berichten: 6.732
Topics: 163
Lid sinds: Aug 2006
Als je een schorsing aanvraagt krijg je ook een vervangend kentekenbewijs (Tenaamstellingsbewijs, destijds deel 1B), hierop staat ook de einddatum van de schorsing.
Berichten: 1.700
Topics: 46
Lid sinds: Dec 2006
Zojuist antwoord van de RDW ontvangen. Dit antwoord is een stuk helderder dan de tekst op de site:
Citaat:Geachte heer,
Hartelijk dank voor uw e-mail. U heeft vragen over een schorsing voor een voertuig ouder dan 15 jaar.
Ik heb geprobeerd u telefonisch te bereiken. Helaas is dit niet gelukt.
De kosten voor een schorsing voor voertuigen van 15 jaar en ouder zijn Euro 24.( laag tarief) Twee keer binnen het jaar schorsen is eveneens het lage tarief. Een schorsing duurt maximaal 1 jaar en gaat in op de dag dat u de schorsing aanmeldt. Na 1 jaar loopt de schorsing automatisch af. Als u binnen dat jaar weer gebruik wil maken van het voertuig zult u de schorsing moeten beeindigen. U kunt dus niet bij de schorsing aangeven dat het bijvoorbeeld voor 3 maanden moet zijn.
Vragen?
Heeft u na het lezen van deze e-mail nog vragen? Wij helpen u graag verder.
U kunt ons bereiken door te reageren op deze e-mail, of telefonisch via 0900 07 39 (€ 0,10 per minuut, maandag t/m vrijdag van 8.00 tot 17.00 uur). U kunt ons ook bellen vanuit het buitenland.
Met vriendelijke groet,
Medewerker Klantenservice RDW
Kortom, voor een auto ouder dan 15 jaar kost iedere schorsing 24 euro. Hoe vaak je ook schorst/ontschorst.
Wel opletten dat je schorsing minimaal een maand duurt, anders ben je en 24 euro kwijt, en loopt je MRB gewoon door!
Nu is het ng de vraag of dat per maand of per kalendermaand is...
Ze zullen wel gaan schrikken van het aantal schorsingen voor auto's tussen 26 en 40 jaar...
Tariefswijziging ligt al weer op de loer vrees ik.
Volvo 245 DL, 1976, B21A, AW71, LPG | Volvo 340 GL Special, 1990, 5d, 1.4, CVT | Volvo 340 GL Special, 1990, 1.4, 3d, CVT | Volvo XC70 2.5T automaat, 2005
Berichten: 680
Topics: 110
Lid sinds: Apr 2012
En geen apk na een schorsing kost je tegenwoordig 120 euro plus 7 euro administratiekosten samen dus €127.
Dus zou er maar voor zorgen dat ie dat wel heeft.
Zo niet heb je die boete zo op de mat.
En met een maand zou ik ook echt ruim een maand aanhouden als je b.v. 4 jan hebt geschorst en je wil hem maart ontschorsen zou ik hem 4 maart eruit halen.
En niet eerder weet je tenminste zeker dat je die belasting niet hoeft te betalen.
Berichten: 607
Topics: 78
Lid sinds: Nov 2008
Welke ik nog wel het vermelden waard vind is deze adder onder het gras:
Schorsen binnen een jaar na ingangsdatum laatste schorsing kost je â¬120,-
Dus als je de verplichte drie wintermaanden 'ophokt' en ergens in de zomer komt ie niet door de APK en er moet een grote reparatie plaatsvinden (zomaar te bedenken met deze oude bakstenen) waarvoor je lekker even de tijd wil nemen, en niet die ene week die de AKP-keurmeester eraan geeft, dus schorst... dan kost je dat meteen 120 euro!
Niet grappig!
Grijze 245's. '83 b21et en '92 b230 FK, gewoon, lekker vlot.
Berichten: 6.732
Topics: 163
Lid sinds: Aug 2006
Stevves schreef:Welke ik nog wel het vermelden waard vind is deze adder onder het gras:
Schorsen binnen een jaar na ingangsdatum laatste schorsing kost je €120,-
Dus als je de verplichte drie wintermaanden 'ophokt' en ergens in de zomer komt ie niet door de APK en er moet een grote reparatie plaatsvinden (zomaar te bedenken met deze oude bakstenen) waarvoor je lekker even de tijd wil nemen, en niet die ene week die de AKP-keurmeester eraan geeft, dus schorst... dan kost je dat meteen 120 euro!
Niet grappig! Waar maak je dat uit op?
De wintermaanden hoef je niet te schorsen, er is geen schorsingsverplichting. Je mag niet op straat komen met de auto dat klopt wel.
En vaker schorsen binnen een jaar is niet altijd €120,-. Als je auto ouder is dan 15 jaar mag je vaker per jaar schorsen, het tarief blijft €24 per keer. Dat staat zo (summier) op de site en heeft BartJuh een paar berichtjes boven je uitgebreider omschreven.
Berichten: 116
Topics: 13
Lid sinds: Jun 2012
29 November 2013, 17:50
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 29 November 2013, 17:57 door martin_b.)
Correct Dopsi.
Voor auto's ouder dan 15 geldt inderdaad het laag tarief. Ook bij meerdere malen per jaar.
En is de auto jonger dan 15 jaar, dan is er nog een makkelijke manier om goedkoper de auto te schorsen:
Overschrijven op naam van je partner en alsnog schorsen. Dat scheelt zo'n 80 euro.
RDW
Citaat:Kosten
Onderstaand vindt u een overzicht van de kosten voor een schorsing. Voor personenauto's tot 15 jaar oud en bedrijfsauto's onder de 3500 kg en tot 15 jaar oud, betaalt u het 'normaal tarief'. Voor alle andere voertuigen betaalt u het 'laag tarief' (met uitzondering van brom-en snorfietsen). Het verlengen van een schorsing valt onder het 'laag tarief'. Aan het opheffen van een schorsing zijn geen kosten verbonden. Schorst u een voertuig tot 15 jaar oud, binnen 1 jaar na het begin van de vorige schorsing, dan betaalt u de hoogste kosten (schorsen binnen een jaar na ingangsdatum laatste schorsing). Het hoge tarief geldt niet voor brom- en snorfietsen.
[TABLE="class: small message tariff"]
<tbody>[TR]
[TH="bgcolor: #FDE5CD, colspan: 2, align: right"][/TH]
[/TR]
[TR]
[TD]Schorsen (laag tarief)[/TD]
[TD="align: right"]€ 24,00[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Schorsen (normaal tarief)[/TD]
[TD="align: right"]€ 73,00[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Schorsen binnen een jaar na ingangsdatum laatste schorsing[/TD]
[TD="align: right"]€ 120,00[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Schorsen brom- of snorfiets[/TD]
[TD="align: right"]€ 11,00[/TD]
[/TR]
</tbody>[/TABLE]
Berichten: 607
Topics: 78
Lid sinds: Nov 2008
Je hebt gelijk Dopski.... daar had ik overeen gelezen!
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
Grijze 245's. '83 b21et en '92 b230 FK, gewoon, lekker vlot.
|