Berichten: 675
Topics: 156
Lid sinds: Dec 2009
Cojones schreef:Best 'n tof blad eigenlijk. 't Leek me altijd maar 'n beetje suf, maar ik ben er met 'n bloedgang doorheen gegaan. Blijkbaar ben ik ook zo'n Youngtimer nerd.
Heb sinds twee jaar een abonnement, tot volle tevredenheid (een jaar lang voor 22,50). Ik heb er vorig jaar met mijn 240 in gestaan toen er een soortgelijk artikel over de 200 serie in stond. De hoofdredacteur Gert te Lintelo is een echte petrolhead. Scheelt ook dat het slechts 1 keer per 2 maanden uitkomt, dan kijk je weer uit naar de volgende editie. Leest inderdaad lekker weg. Veel auto's die je (her)kent van je jongere jaren.
940 Estate LE 1998 B230FK+MBC Vialle LPG-G3 automaat Nautic Blue
245 estate 1976 B230F "De ouwe Blauwe", Prins VSI LPG G3 100 liter, AW71, Mellan Bla, Volvo lakkleur 121-00-1
244 sedan 1983 B23A "Big Nose" benzine, M47, Moerkbla Metallic Volvo lakkleur 200-2
Berichten: 909
Topics: 51
Lid sinds: Mar 2005
Ik vind het blad niet heel bijzonder. Iedere keer weer zijn vriendjes (of adverteerders) Han Ternedellli en de firma Gordini. En zo nog een paar. En dan het taalgebruik.. autojournalist 1974
Wat dan wel weer past bij het soort auto's maar wel er ouderwets en humorloos overkomt, zitmeubilair en oliestokert enzovoort enzovoort. en Edo Brunner is ook niet echt een aanrader.
Als je naar het artikel over de 700 900 kijkt is het ook niet veel soeps.
Hoezo Rietveld's keuze? En dan het verhaal.. Hij had Bijna een 740 gekocht maar hij vond het eigenlijk ook niks?
What's the point?
Ik heb m weer opgezegd.
244 DL Sedan 1984
780 B280F 1986 (oudste rijdende originele NL)
740 Estate Turbo intercooler + 1990
C70 2.0T Convertible 2004
Berichten: 1.304
Topics: 54
Lid sinds: Apr 2007
***t_blijft_behelpen*** schreef:En dan het verhaal.. Hij had Bijna een 740 gekocht maar hij vond het eigenlijk ook niks?
What's the point?
Hahaha interessant ja als het over een 740 gaat
Groeten van Frans