8 July 2011, 22:00
In Belgie is de D6 beginnen lopen in 1979.
1 op 14 :-)
|
8 July 2011, 22:00
In Belgie is de D6 beginnen lopen in 1979.
8 July 2011, 23:01
Grote kans dus dat "eerst koffie" zorgeloos naar Berlijn kan
12 July 2011, 21:12
de mijne loopt ook met gemak 1:15 met caravan berg op en af 1:12. maar dat deed mijn vorige blok ook (alleen moest er toen elke 1000km een liter olie bij)
mijne is van 1980 dus ik denk een van de eerste?
12 July 2011, 21:14
Dat is andere koek dan 1 op 8.
Patrick Volvo 240 DL - 1986 - B230A - M47
Volvo 940 - 1997 - B230FK - M90
12 July 2011, 21:15
Ziko schreef:Ik rijd ook meestal tussen de 1 op 14 en de 1 op 15. Op echt lange stukken kan het 1 op 16 tot 1 op 17 zijn. Volvo 240 DRIV-e ofzo?
Patrick Volvo 240 DL - 1986 - B230A - M47
Volvo 940 - 1997 - B230FK - M90
15 July 2011, 21:41
Volgens mij is 1 op 8 nog wel OK met LPG toch?
15 July 2011, 22:30
Nee Patrick, rijden als een oude l*l
12 October 2011, 10:37
Kijk ook eens bij diesel tuning... met een paar simpele aanpassingen voelt ie al een stuk lekkerder en soepeler
dat duffe opa karakter verdwijnt helemaal!.... Maja mensen die 1 op 17 met de D24 halen zitten volgens mij niet echt te wachten op diesel tuning... hahahahah
20 November 2011, 20:05
Als ik interesse in tuning zou hebben, zou ik een GSI kopen en hem volhangen met Halfords spul. No Fear sticker op de achterruit en mijn pet achterste voren op. Ik rijd mijn diesel niet om te racen. Dat zou je op een circuit moeten doen :-) Gewoon cruisen en genieten van het geluid. Goed warm 150 mee gereden en dan voelt ie nog steeds rustig. Even voor 10 min gedaan en toen vond ik het genoeg voor oma :-) Ben zo berlijn ingereden, nooit nagedacht over dat milieugeneuzel. Ik heb er trouwes 10W40 Kroon volsyntheet in, bevalt uitstekend. Olie blift lang schoon. En 15 inch staal met 196 65 15. Teller wijkt weinig af. Sorry voor de late reactie.
|
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|