Berichten: 64
Topics: 5
Lid sinds: Oct 2010
Woensdag wel een 740 naar zijn laatste rustplaats gebracht. Auto staat wat hoog op pootjes omdat de motor mist...
Volgde trouw het spoor van het trekkende wagen... Alleen iemand in de achterste auto met 2 voeten op rem pedaal trappen om te ondersteunen.... Zo kun je ook een 240 aanhanger maken, alleen moet je dan iets op de remmen verzinnen...
Gr Evert M
Berichten: 217
Topics: 15
Lid sinds: Apr 2007
GoodOldDiesel schreef:Woensdag wel een 740 naar zijn laatste rustplaats gebracht. Auto staat wat hoog op pootjes omdat de motor mist...
Volgde trouw het spoor van het trekkende wagen... Alleen iemand in de achterste auto met 2 voeten op rem pedaal trappen om te ondersteunen.... Zo kun je ook een 240 aanhanger maken, alleen moet je dan iets op de remmen verzinnen...
![[Afbeelding: TH308_amp_016.jpg]](http://www.bus-museum.nl/pin/pp/TH308_amp_016.jpg)
En dan de hele tijd die koplampen in je spiegel .. lijkt me niks .. ;D
Volvofanaat met vroeger zweefvliegneigingen, tegenwoordig vlieg ik op (of van) de MTB. :-)
Huidige vloot: V70n T5 '01 >430K / 240 2.0 Polar xx-01-93 399K
Berichten: 2.310
Topics: 56
Lid sinds: Sep 2008
Hij ziet er op de foto nog netjes uit :-\
![[Afbeelding: blackmoose.png]](http://img829.imageshack.us/img829/2489/blackmoose.png)
Volvo 240 GL automaat 1983 Big Nose B230F (Helaas in onderdelen verkocht)
VW T3 camper TD
Berichten: 1.585
Topics: 38
Lid sinds: Oct 2009
Tja, 1987...
Of ik kan niet lezen, of die 740 heeft net een nieuwe APK... ???
Berichten: 64
Topics: 5
Lid sinds: Oct 2010
Dat klopt allemaal...
De wagen is min of meer ingeruild.
Voor mijn 240 '86 had ik nog een goede motor nodig en die zat hierin.
Voor een dieselmotor zonder duidelijk geschiedenis betaal je 500...
De som is dan snel gemaakt, al was het wel een raar idee om de wagen zo weg te schuiven.
Hij is naar Nij Beets gegaan, deze hebben de rest van de wagen overgenomen tegen een zeer acceptabel bod.
Er waren maar twee minpunten; 1987 en 2 zitter.
Dat APK een moment opname is dat was wel duidelijk. Denk niet dat die zonder lassen nog een volgende APK had gehaald.
Verder was er een vervelend vacuum probleem met de remmen... de eerst 10 tot 15 min had je amper remvermogen....
Gr Evert M
Berichten: 19
Topics: 5
Lid sinds: Feb 2011
GoodOldDiesel schreef:Dat klopt allemaal...
De wagen is min of meer ingeruild.
Voor mijn 240 '86 had ik nog een goede motor nodig en die zat hierin.
Voor een dieselmotor zonder duidelijk geschiedenis betaal je 500...
De som is dan snel gemaakt, al was het wel een raar idee om de wagen zo weg te schuiven.
Hij is naar Nij Beets gegaan, deze hebben de rest van de wagen overgenomen tegen een zeer acceptabel bod.
Er waren maar twee minpunten; 1987 en 2 zitter.
Dat APK een moment opname is dat was wel duidelijk. Denk niet dat die zonder lassen nog een volgende APK had gehaald.
Verder was er een vervelend vacuum probleem met de remmen... de eerst 10 tot 15 min had je amper remvermogen....
toch wel jammer als je zoon mooie 740 van de eerste eigenaar zo ziet eindigen en die nieuwe apk had ik speciaal geregeld maar de ondernemer uit groninger land kwam zn afspraak niet na maar, maarja dan eindigd der auto zo
Berichten: 1.710
Topics: 47
Lid sinds: Dec 2006
GoodOldDiesel schreef:Woensdag wel een 740 naar zijn laatste rustplaats gebracht. Auto staat wat hoog op pootjes omdat de motor mist...
Volgde trouw het spoor van het trekkende wagen... Alleen iemand in de achterste auto met 2 voeten op rem pedaal trappen om te ondersteunen.... Zo kun je ook een 240 aanhanger maken, alleen moet je dan iets op de remmen verzinnen...
![[Afbeelding: TH308_amp_016.jpg]](http://www.bus-museum.nl/pin/pp/TH308_amp_016.jpg)
Ook een stuk lastiger met achteruitrijden trouwens....
Volvo 245 DL, 1976, B21A, AW71, LPG | Volvo 340 GL Special, 1990, 5d, 1.4, CVT | Volvo 340 GL Special, 1990, 1.4, 3d, CVT | Volvo XC70 2.5T automaat, 2005
Berichten: 9.866
Topics: 82
Lid sinds: Apr 2006
Aanhangerbouwers opgelet, de Brit met die rode aanhanger maakt er nog een (want de rode was door een combine total loss gereden) en zet de foto's daarvan op het UK Volvo forum:
http://www.volvoforums.org.uk/showthread...933&page=2
Er komt ook nog een motorkap van een 740 aan te pas.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
Berichten: 939
Topics: 18
Lid sinds: Apr 2010
You are not logged in or you do not have permission to access this page. This could be due to one of several reasons....
245L VAN
Berichten: 11.638
Topics: 288
Lid sinds: Jan 2009
Sebastiaan! schreef:You are not logged in or you do not have permission to access this page. This could be due to one of several reasons....
ff registreren...
ben benieuwd of de buren blij met um zijn..