3 September 2010, 15:41
Even paar foto's:
![[Afbeelding: 4954267550_f58b0fff93_z.jpg]](http://farm5.static.flickr.com/4121/4954267550_f58b0fff93_z.jpg)
![[Afbeelding: 4954267550_f58b0fff93_z.jpg]](http://farm5.static.flickr.com/4121/4954267550_f58b0fff93_z.jpg)
![[Afbeelding: 4954267292_b4e7c35202_z.jpg]](http://farm5.static.flickr.com/4103/4954267292_b4e7c35202_z.jpg)
Volvo 144 '68
Trotse eigenaar van een 144 uit '68!
|
3 September 2010, 16:15
Vorige week ging had ik het ook even zo openstaan als hierboven (i.v.m. verstralers verplaatsen) en daar zat ook een kudde vliegje op als bij jou...
Lekker laten zitten! :o En vooral nÃet borstelen ;D Anders blijft er niet veel van over. Na het stralen denk ik ook niet...
Volvo 142S - 1973
Felix
3 September 2010, 17:44
Een B20 radiateur past ook, hangt meer van de ophangoortjes en breedte (bouwjaar dus) af dan het motortype.
Wat voor carterontluchting zit daar op? Plaats eens een foto van de andere kant van het blok. Over het algemeen zit er een afzuigslang op de olievuldop en nog zo wat. Plaatjes van B18 en B20 ontluchting: http://sw-em.com/pcv_diagrams.htm
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
3 September 2010, 19:24
frox schreef:Vorige week ging had ik het ook even zo openstaan als hierboven (i.v.m. verstralers verplaatsen) en daar zat ook een kudde vliegje op als bij jou... met een zacht vegertje kan het wel, er moet nog wel rijwind doorheen kunnen.. Met mijn gaas in de grill heb ik nog nauwelijks beesten in de rad..
3 September 2010, 19:35
De radiateur van de foto is lek, dus dat koelblok wordt gewoon weggegooid. Iedere keer een straaltje koelvloeistof door de grille rijdt niet echt vertrouwd
![]() Ik zal volgende week een foto van de carterontluchting maken. De ontluchting zit in ieder geval rechts onder bij het blok en niet bij de olievuldop, kan ik misschien alsnog doen want er is wel een (dichtgetapte) slangaansluiting bij het luchtfilter? Misschien zit er nu een dichte oliedop op vanwege LPG?
Volvo 144 '68
3 September 2010, 19:38
of het is een hele vroege motor, die dop heb ik ook op het blok van m'n 544, Daar zit ook negatieve carterventilatie op..
3 September 2010, 20:49
Ja die lozen gewoon met een lange tsjoep in de open lucht. Dat kan natuurlijk. Maar in '66 hadden ze al carterdampafzuiging.
Wat je aansluit is een beetje afhankelijk van wat voor hardware je hebt. Er mist al een aansluiting op het inlaatspruitstuk zo te zien, de remvacuumslang zou verder naar voren zitten, en de ventilatie waar nu de "remslang" zit. Heeft zeker niks te maken met de LPG installatie. Het gevalletje ("eitje") vd ventilatie zit trouwens links, net als de stroomverdeler en de benzinepomp, je kijkt vanuit de bestuurder.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
|
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|
Lijst met mogelijk verwante topics | |||||
Topic | Auteur | Reacties | Weergaven | Laatste bericht | |
eigenaar volvo 245 1979 | HenkMar 245 | 5 | 3.686 |
31 July 2022, 14:10 Laatste bericht: pepijnwk |
|
Volvo eigenaar in spe | Canvas | 1 | 1.801 |
17 January 2015, 20:02 Laatste bericht: Marc1970 |
|
nieuwe trotse bezitter | salt1971 | 4 | 2.540 |
29 December 2012, 14:09 Laatste bericht: salt1971 |
|
Ik ben eigenaar van een Volvo 244GL | Swingmill | 25 | 12.993 |
6 February 2007, 00:37 Laatste bericht: Swingmill |
|
YES.....ik ben eigenaar | Peter Timmer | 45 | 24.643 |
29 December 2005, 20:14 Laatste bericht: Peter Timmer |