Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Spuiten van wielkasten.
#11
Lukie5704 schreef:Bedankt voor de reacties. Maar ik was ook vooral benieuwd naar jullie ervaringen.
Kijk ik weet ook niet of er nog meer werk dan spuiten bij komt kijken.
En dan kun je m.i. wel beter bij een spuiter zijn die Volvo kent.
Dat maakt niet uit, het gaat erom of de spuiter bekend is met de oude synthetische lakken (zoals Jaguars dat dus ook hebben). Voor de rest zal het geen drol uitmaken.

Overigens: om dit soort geintjes moet je een autohoes buiten dus nooit gebruiken: vocht blijft hangen en krijg je dit soort geintjes als gevolg.
Volvo S80 Turbo 2002 & 740 GLE 1990

http://Volvotips.com
Antwoord
#12
Afspraak is gemaakt hier in de buurt. Bij de Jag restaurateur
Dus wat mij betreft kan hier een slotje op.
Bedankt maar weer voor het reageren.
Antwoord
#13
als je nou ook nog een foto voor en na plaatst straks, zal ik m dan erna sluiten?
Volvo 245 TIC - Gerestaureerd en verkocht...
Antwoord
#14
Ik zal zelfs proberen een foto te organiseren van tijdens de werkzaamheden.
Maar zet hem dan toch maar zolang op slot, want ik moet nog een afspraak maken en weet nog niet wanneer ik terecht kan.
Antwoord
#15
Ik kreeg een reactie van Lukie die hij zelf niet kon plaatsen ivm het slot op het topic:

Hoi,
Een kleine update over dit onderwerp.
Kan het zelf niet plaatsen omdat het gesloten is.
Ben vandaag naar de spuiter geweest hier in het dorp.
Hij lijkt de wagen maar niet te willen behandelen omdat hij vind dat het weggegooid geld is.
Hij denkt dat als je ht nu oplapt het binnen de kortste keren weer terugkomt of groter wordt. Advies blijf eerst nog maar eens een jaar doorrijden.
Ondertussen springen er stukjes lak af en begint er een barstje te ontstaan in de plamuur. Ik wil het dus wel laten opknappen.
Mijn vraag is nu heeft de spuiter gelijk.
Komt zoiets weer erg snel terug?
Volvo 245 TIC - Gerestaureerd en verkocht...
Antwoord
#16
en het antwoord is volgens mij: het ligt eraan...

Als de spuiter alleen schuurt en spuit, dan zal je er niet lang lol van hebben. Hij zal het echt kaal moeten maken en dan opbouwen zoals het hoort (meteen staalplamuur over het blanke ijzer etc).
Volvo 245 TIC - Gerestaureerd en verkocht...
Antwoord
#17
Ligt er aan (inderdaad) hoe de ondergrond bewerkt is/wordt. Als je nu barstjes ziet in de vorm van een inzetstuk kan je er op rekenen dat het eronder niet goed gedaan is.
Je kan ook vanuit de kofferbak zien hoe het scherm erin gezet is.

Maar ook dat kan je Jaguar spuiter/plaatwerker oplossen lijkt me.
Volvo 940 1997  Volvo 144 1969
Antwoord
#18
Ticcie schreef:Ik kreeg een reactie van Lukie die hij zelf niet kon plaatsen ivm het slot op het topic:
Ben vandaag naar de spuiter geweest hier in het dorp.
Hij lijkt de wagen maar niet te willen behandelen omdat hij vind dat het weggegooid geld is.
Hij denkt dat als je ht nu oplapt het binnen de kortste keren weer terugkomt of groter wordt. Advies blijf eerst nog maar eens een jaar doorrijden.




Maakt een spuiter dat tegenwoordig uit? Wat een mafketel zeg, wegwezen daar!
Groeten van Frans
Antwoord
#19
Ja, natuurlijk, wellicht vindt die kerel dat een Volvo dit niet waard is.. omdat het geen jaguar is :Smile
[Afbeelding: 5a7b8f07-b135-4c27-9c11-feb5959cb6b9_zps20839fa6.jpg]
Antwoord
#20
@v700r
Nee natuurlijk maakt e spuiter dit niet uit.
De wagen is getaxeerd op €7500,-
Na er weer €1000 ingepompt te hebben voor een cosmetische reparatie is de wagen nog steeds €7500,- waard.
En dat vind die spuiter zonde van het geld als het het probleem zich binnen een paar jaar weer openbaart.
Ik ga nu contact opnemen met Sanders in Cuijk is meer gespecialiseerd in Volvo.
Kent iemand hem?
Antwoord


Lijst met mogelijk verwante topics
Topic Auteur Reacties Weergaven Laatste bericht
  Goed Adres voor autoresauratie + spuiten?! killercroc 3 3.074 29 January 2007, 17:41
Laatste bericht: TheSaint77

Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: