Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Kunststof "plaatwerk"
#11
Jelmar schreef:RP-glasfiber in zweden heet een hele hoop...

Perfect, dank je, daar dus; http://eng.rpglasfiber.com/
[Afbeelding: fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg]
Antwoord
#12
plastic Volvo's...t moet niet gekker worden... :Smile

En verras jezelf niet als de auto ineens niet meer zo veilig is na een aanrijding. Of gaan we daar gemakshalve aan voorbij?

Ik zie maar ÃÂÃÂn voordeel; gewichtsbesparing. Voor de rest zie ik geen voordelen aan plastic plaatwerk als je het mij vraagt.
"Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"
Antwoord
#13
TheSaint77 schreef:plastic Volvo's...t moet niet gekker worden... :Smile

En verras jezelf niet als de auto ineens niet meer zo veilig is na een aanrijding. Of gaan we daar gemakshalve aan voorbij?

Ik zie maar ÃÂÃÂn voordeel; gewichtsbesparing. Voor de rest zie ik geen voordelen aan plastic plaatwerk als je het mij vraagt.

Denk niet dat het blik om onze Volvo's veel mee help met de afhandeling van de krachten Tongue

Daar hebben we natuurlijk dat grote zware stevige chassis voor Smile
1986 Volvo 360 - Koni, PU, B230F...en roest
1992 Volvo 960, B204FT, M46, zwart volleder, 412
1993 Volvo 245 - B230FT, M47, green, Bilstein, Polaris, 2.5" exhaust, 412
1995 Volvo 960 Ambassador line, B6254F, M90, beige volleder, 412
Antwoord
#14
Klopt en daarbij: geen roest, vooral de voorschermen (in de hoek vooraan bij de koplampen) van een 140 willen wel eens roesten.
Maar een maandelijkse spoelbeurt kan dat ook voorkomen.

Het zou goed kunnen dat de voorschermen een gedeelte van de kreukelzone vormen.
Antwoord
#15
DopdeDouwer schreef:Het zou goed kunnen dat de voorschermen een gedeelte van de kreukelzone vormen.

ga dr maar vanuit van wel. :Smile
"Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"
Antwoord
#16
Zeker bij een 140, denk ik ja.
Qua kreukezone is dit wat er overblijft als je de schermen eraf denkt.
[Afbeelding: 100_0789.JPG]
Antwoord
#17
De stevigheid zit in de balken, het blik vervormt direct. Ik heb er ooit eens een Golf mee krom gereden. De enige reden dat mijn 142 recht was kwam doordat een een "74 model betrof, de bumper ving de klap op met de "chassisbalken' in het verlengde. De vouw in het buitenscherm zat ook in het binnen scherm.
[Afbeelding: fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg]
Antwoord


Lijst met mogelijk verwante topics
Topic Auteur Reacties Weergaven Laatste bericht
  dorpels en plaatwerk zutphen144 1 2.197 3 October 2010, 09:59
Laatste bericht: Marc1970

Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)