Berichten: 602
Topics: 26
Lid sinds: Apr 2005
+++t blijft behelpen+++ schreef:ik vind het niet veel...
ben benieuwd Paul of je het wat vindt na 3 maanden
Dan kan ik het toch weer opzeggen....... Zo'n initiatief stimuleert ik graag!
Berichten: 1.726
Topics: 34
Lid sinds: Mar 2005
Idee zeer goed, site ziet er zeer goed uit, maar vind de prijs aan de hoge kant.... Anders zeer zeker een abo genomen, nu twijfel ik nog..
En belangrijker nog: blijft de kwaliteit hoog??
Volvo V70 TDI<br />Volvo 242 in veel onderdelen
Berichten: 417
Topics: 15
Lid sinds: Mar 2005
+++t blijft behelpen+++ schreef:Niet
Het is gemaakt door die volvoidioot (in positieve zin)die ook die honecker volvo's heeft en dat zalencentrum waar je ook naar bomen moet kijken voor de horecawet.
Oh, die rijke meneer met de mooie verzameling. Dat geeft al meteen een beter gevoel.
Ik hoop voor hem dat het gaat lukken.
Gegroet,
Erik
Na 11 jaar nu zonder Volvo
Berichten: 227
Topics: 0
Lid sinds: Apr 2005
Nouwwwww,
Volgens mij heeft Jeroen niet helemaal gelijk.
Idd stond op de VKB de stand van INTO VOLVO op de volvostand van Bomencentrum Baarn, maar heeft hij er verders niets mee te maken. Behalve dan dat er in het eerste nummer een artikel aan hem gewijd is.
(Dat is mij tenminste verteld.)
Het blad is volgens mijn informatie opgezet door een andere autogek (Met name VOLVO) namelijk Paul Vught. Deze heeft tevens een redactie van liefhebbers bijeen gesprokkeld. Maar ook Paul Vught boezemt mij wel vertrouwen in.
Het zou natuurlijk kunnen dat Bomencentrum het sponsort maar dat weet ik dus niet.
olvo For Life, Vanaf de Jakob tot de 480
Berichten: 417
Topics: 15
Lid sinds: Mar 2005
Het zal vast geen verrassing zijn, maar autobladen zijn wel vaker een speeltje voor rijke heren.
Zo weet ik toevallig ook hoe een bekend klassieker blad gefinancierd wordt. En ook dat je daar met centen (eerder veel euros) een mooi hoofdartikel met jezelf en jouw klassieker koopt.
Leve de redactionele onafhankelijkheid
hock:
Gegroet,
Erik
Na 11 jaar nu zonder Volvo
Berichten: 909
Topics: 51
Lid sinds: Mar 2005
480rider schreef:Nouwwwww,
Volgens mij heeft Jeroen niet helemaal gelijk.
Idd stond op de VKB de stand van INTO VOLVO op de volvostand van Bomencentrum Baarn, maar heeft hij er verders niets mee te maken. Behalve dan dat er in het eerste nummer een artikel aan hem gewijd is.
(Dat is mij tenminste verteld.)
Het blad is volgens mijn informatie opgezet door een andere autogek (Met name VOLVO) namelijk Paul Vught. Deze heeft tevens een redactie van liefhebbers bijeen gesprokkeld. Maar ook Paul Vught boezemt mij wel vertrouwen in.
Het zou natuurlijk kunnen dat Bomencentrum het sponsort maar dat weet ik dus niet.
Ah ik dacht dat dat dezelfde was...
niet dus
maar ook goed dan>
:wink:
244 DL Sedan 1984
780 B280F 1986 (oudste rijdende originele NL)
740 Estate Turbo intercooler + 1990
C70 2.0T Convertible 2004
Berichten: 1.404
Topics: 41
Lid sinds: Mar 2005
krijg zomaar dit onder ogen, van de 404 vereniging( je moet wel met een 404
)ben blij dat ze elkaar ( de 245 & 404) erg na liggen :lol: :lol:
btw, wat doet de FEHAC??
orte Bochtenridder
& Off Topic Master<br />Ford Dondervogel 1963 (355PK~!)<br />245 GL aut. 1984<br /><br />www.eatamsterdam.nl
Berichten: 909
Topics: 51
Lid sinds: Mar 2005
benieuwd hoe die test er uit zag..
Maar eerlijk is eerlijk het zijn wel heel sterke auto's
5 ton is ook daarmee gewoon mogelijk!
244 DL Sedan 1984
780 B280F 1986 (oudste rijdende originele NL)
740 Estate Turbo intercooler + 1990
C70 2.0T Convertible 2004
Berichten: 1.846
Topics: 49
Lid sinds: Apr 2005
Gewone 404 vind ik wel aardig, Carbio is erg mooi.
Enneh voor de FEHAC (De Federatie Historische Automobiel- en Motorfietsclubs, kortweg FEHAC), zie:
http://www.fehac.nl :wink:
olvo 264 GLE 1980, 223.500 km (in co-ouderschap)<br />Volvo S60 2.4 automaat 2001, 116.000 km
Berichten: 2.929
Topics: 52
Lid sinds: Oct 2005
Ja, 404... dat is nog altijd mijn favoriete cijfercombinatie... (maar dan alleen in die volgorde)