!!!!! PAS OP !!!!!!! STOPPEN !!!!!

[pwassink]

Mag ik als "semi buitenstaander" ook wat hierover kwijt ? ;D

Ik ben in de gezegende omstandigheid dat ik volvo's rijd en onderhoud met 4/5 en 6 cilinders. eet dus van meer walletjes.
Je komt als verse rwd volvo eigenaar al vlot hier uit vanwege de gewaardeerde technische kennis die hier zit.
Stel je een technische 164 of 74x vraag als newbie bij de registers krijg je 3/4 van de tijd geen antwoord of pas na maanden.

En om nu met een technisch probleem in en 850 naar t volvo-forum te gaan is ook redelijk zinloos, dat is een lease-forum miz
daarin is overigens weer prima voorzien in het 850forum zoals een aantal hier ook wel zullen weten ..

Was het niet zo dat dit forum ooit is ontstaan toen een stel daadwerkelijke oilfingers bepaalde zaken een beetje zat waren ?

Ik denk dat je de scheiding rwd /fwd best wel kan gebruiken, daarin zitten dusdanig veel gerelateerde zaken dat dit op zich
best een redelijke keuze is, hoeveel van de die-hard 2xx rijders hebben wel een 740 bak / delen en of TIC onderdelen in gebruik ?

Maar om nu dit alles in de ban te doen en dit voornamelijk technische forum met zijn "to the point" kennis nu ook weer te versnipperen zou naar min idee een doodzonde zijn.. community's bouwen duurt even, afbreken kan veel vlotter... ..

just my opinion

(maar wel een uit mijn technische hart ..)

[Bert N]

Uitbreiding van het forum hoeft geen achteruitgang te zijn.

Wel ben ik het gedeeltelijk met Kaasie eens.

Ik zie dit forum echter niet alleen voor de 200's ,tenslotte de 100's en de 7/900's komen ook ter sprake en delen allemaal wel op de ÃÃn of andere manier iets van de techniek.

Wel heb ik een kanttekening:

De 700 en 900 zijn voor mij dezelfde auto's en kunnen makkelijk in 1 groep,hun beider techniek is daadwerkelijk dezelfde en een lichte facelift en naamwijziging maakt het voor mij geen andere auto dus daar hoeven geen aparte groepen voor worden gemaakt. Veel van de leden hier hebben naast hun 200 ook een 7/900 dus dat ze ook ter sprake komen is dan ook niet gek.

De 850 vindt ik daarentegen op dit forum niet thuis horen, die hebben een actieve schare liefhebbers op het Volvo-forum en de 850-verening.

Voor mij is dit HET forum voor de achterwielaandrijvers en dat gaat dan over de 140/164/240/260/740/760/940/960 en dat hoeft elkaar geenszins te bijten.

Ik ben het hier helemaal mee eens :-\

[jos245]

Of gewoon slechts EEN subcategorie maken voor alle NIET 200-serie posts.

Ik ben het met andere forumleden eens dat jezelf onderscheiden door specialisatie het beste is.

Er zijn zo veel andere Volvoforums dat sommige ervan nauwelijks traffic hebben. Het Volvolvo forum loopt erg goed.Laten we dat zo houden.

De specialisatie van Volvolvo is bekend bij de andere fora. Ik zie vaak dat ze mensen met 200=serie vragen hier naartoe verwijzen.

[Rhino]

OT:

Wie zou mij als nieuwkomer in deze wereld eens (via een pb?) bij kunnen praten wat er nou in het verleden allemaal gebeurt is?!

Daar is namelijk dezelfde ruzie en gezeur ontstaan als bij het 240/260 register

[PP!]

niet belangrijk ;D ;D ;D : :
laat maar rusten 8) 8) 8)

[Marc1970]

De 200 serie is op zich al een kwart eeuw autotechniek (zeker als je de laatste paar jaren 140 serie erbij telt), OHC, OHV, turbo, diesel, V6, van alles met hand tot alles elektrisch met airbag en ABS. De 700/900 loopt gewoon parallel aan de 200 als een praktischere versie ervan, een paar specifieke eigenaardigheden daargelaten.

Voor de duidelijkheid ontkom je niet aan subcategorieen. Lijkt me het best om die regelmatig te evalueren, in de roest/restauratie sub gebeurd bv. al een tijdje niks, dus waarom moet ik daar elke keer voorbij scrollen?
Lijkt me ook het best om er niet teveel van te hebben, en het bestaan/opheffen praktisch te benaderen. Het forum moet zoveel mogelijk op ÃÃn beeldscherm passen.

Er zijn trouwens ook hele platte forums, waar je in de titel van de posts duidelijk moet maken wat je wilt bespreken.

[PP!]

krijg jij dan niet rechts te zien welke topics nieuwe postings hebben?

[Zwarte Flirt]

Jongens hou nou toch eens op. Het is Volvolvo.nl, om onze Saint77 aan te halen, niet 200 en nog een beetje.
De wereld is al genoeg verdeeld, dus niet iedereen zijn eigen hokje, maar gezellig alles bijelkaar. :-* :-* :-*

[geestschrijver]

De afbakening 100/200/700/900 lijkt mij de meest logische voor dit forum. Het was heel duidelijk een 200-forum, zo luidde ook de ondertitel. Nu wordt het een beetje onduidelijk. Als Volvolvo zich niet tot de grote achterwielaangedreven keukenblokken beperkt, gaan we in het vaarwater van het Volvo-forum zitten, en dan vrees ik dat Volvolvo op den duur overbodig wordt. Het was immers alleen de bedoeling om in het vaarwater van het 240/260-register te gaan zitten, toch?

Wat natuurlijk niet wil zeggen dat eigenaren van andere Volvo's die de 100/200/700/900 een warm hart toedragen niet welkom zijn!

[Erik265]

De afbakening 100/200/700/900 lijkt mij de meest logische voor dit forum.

Ik sta hier ook achter. Anders komen we teveel in het vaarwater van het Volvo-forum ben ik bang.