Volvo 240 Turbo gespot

[mado]

nee,de oude van Siebrand heeft een sunroof en heb ik een tijdje terug al bij een andere handelaar gezien

[Jw240]

wat is een mooie 245 turbo met niet te veel km dan waard?

Ik ben dus van plan om een 940 turbo motor + bak in mijn 240 (uit 1991) te zetten. Niet dat ik het doe om geld te verdienen of dat ik de auto weg wil doen, maar wat denken jullie dat de waarde is van een goed uitgevoerde 245 met turbo motor ombouw. Het moet er uit gaan zien alsof volvo het zo in 1991 zou verkocht hebben.
De voordelen van een nieuwere 240 (minder km, betere roestpreventie, betere carosserie, electronische/digitale injectie, sterker, zuiniger) gecombineerd met de leuke dingen van een oude 240 turbo (sneller dan een normale 240 en bijzonder)
ik heb wel wat ideeën over de mogelijke prijs van een omgebouwde 240, maar wat denken jullie?

[PP]

gebruik je wel een GLT uitvoering??(heeft namelijk een ander onderstel, zelfde als een Turbo)

[Jw240]

gebruik je wel een GLT uitvoering??(heeft namelijk een ander onderstel, zelfde als een Turbo)

ik gebruik een DL uitvoering (die waar ik nu in rondrij), nu al voorzien van de dikkere IPD stabilisatoren, binnenkort voorzien van nieuwe poly bussen en de officiele GT chassis verstevigingen, later nog wat Koni/Bilstein/etc schokdempers en wat eventueel stuggere veren.
Niet officieel volvo GLT/Turbo spec qua wegligging, maar wel aangepast op turbo gebruik.

[Ticcie]

hmm, vlgs mij wordt het dan nooit een echte liefhebbersauto qua waarde. Stel dat ie als DL met je wegliggingsgebeuren E2500 opbrengt, dan wellicht met turbo E3500?

[TheSaint77]

hmm, vlgs mij wordt het dan nooit een echte liefhebbersauto qua waarde. Stel dat ie als DL met je wegliggingsgebeuren E2500 opbrengt, dan wellicht met turbo E3500?

ja dat denk ik ook. Tenzij hij ECHT superstrak is 100%. Helaas willen veel liefhebbers alles zo origineel mogelijk, net zoals Ticcie en ik..

[Jw240]

hmm, vlgs mij wordt het dan nooit een echte liefhebbersauto qua waarde. Stel dat ie als DL met je wegliggingsgebeuren E2500 opbrengt, dan wellicht met turbo E3500?

ja dat denk ik ook. Tenzij hij ECHT superstrak is 100%. Helaas willen veel liefhebbers alles zo origineel mogelijk, net zoals Ticcie en ik..

jaja origineel is het natuurlijk niet. zelf zou ik het ook niet zo snel kopen, je bent nooit zeker of het echt goed gedaan is enzo...
Ik ben wel van plan om het 100% goed te doen, blok gaat er als nieuw uitzien, alles gecontroleerd, alles schoonmaken onder de kap, roest weg, en dan nog wat opties installeren (elektrische ramen, extra metertjes, stoelverwarming, standverwarming, centraal slot, verwarmde spiegels etc :oops: )
Het is gewoon leuk om het 100% in orde te hebben, daar doe ik het voor, niet voor het het geld (alhoewel ik nooit (veel) verlies zal maken omdat ik de motor + bak zo goedkoop heb gekocht)
ik ga iig geen onomkeerbare modificaties aan de auto en originele motor uitvoeren, dus met een weekendje (of wat langer :wink: ) sleutelen is alles weer origineel 8)

[TheSaint77]

JW, zeker doen. Heerlijk toch voor eigen gebruik. Niks mis mee als je het goed doet.

[Davey Baksteen]

Ziet dr strak uit dat wel, maar geld is een probleempje.. :roll: