Berichten: 164
Topics: 21
Lid sinds: May 2005
Daar gaan we weer....
Wie doet de schoonmaak actie ? :lol:
cht niet<br /><br />Geen Volvo 240 Polar '91, wel een franse diesel<br />Honda Cb900F Boldor '81<br /><br />www.eencity.nl
Berichten: 4.732
Topics: 135
Lid sinds: Mar 2005
reeds gepiept. Dat krijg je als je hoog in Google komt te staan...
"Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"
Berichten: 723
Topics: 23
Lid sinds: Dec 2005
Nu staat hij weer op 499 !!

hock:
Volvo 940 lpt Polar estate 1998 255.000km<br />Volvo 245 DL 1990 315.315+km.<br />Volvo 245 DL automaat DV-49-VF uit 1979 (verkocht in 1997)=> gesloopt?!?<br />Volvo 242 DL ??-UV-?? uit 1978 (ingeruild voor meer ruimte)<br />Ook Honda Goldwing GL1000 uit 1978
Http://www.goldwingforum.nl
Berichten: 1.726
Topics: 34
Lid sinds: Mar 2005
Hans Nicolai schreef:Nu staat hij weer op 499 !!
hock:
Ja klopt... We zijn nogal popular bij Amerikaanse casino eigenaren, pooiers etc en die worden er (bijna) continu afgemikt.... Vandaar
Volvo V70 TDI<br />Volvo 242 in veel onderdelen
Berichten: 387
Topics: 32
Lid sinds: Dec 2005
En er weer een paar overheen
Volvo 240 GL estate B230f '91<br />BMW 2002 '73<br />Deutz D4005 '67
Berichten: 625
Topics: 25
Lid sinds: Aug 2006
240estate schreef:En er weer een paar overheen
he ik zie dat je een b200f en b230f hebt, merk je veel verschillen :?:
Volvo 240 1993 b200f 275.000km
Lomp maar lekker.
Berichten: 387
Topics: 32
Lid sinds: Dec 2005
Ik had al een B200F maar ik trek zo nu en dan een paardentrailer.
Voor wat meer trekkracht heb ik daarom een 2.3 gekocht.
PK's scheelt niet zo veel maar koppel wel. En dat kan je echt heel goed merken als je met zo'n 1500 kilo aan de haak moet invoegen op de snelweg. Dat gaat wel wat ontspannender dan met de 2.0
Voor normaal gebruik voldoet de 2.0 overigens heel goed.
Volvo 240 GL estate B230f '91<br />BMW 2002 '73<br />Deutz D4005 '67