17 May 2014, 14:04
Retsok schreef:Accuspark. Voor 4 tientjes probleemloos klaar voor jaren....dat dus..
Elektronische Ontsteking
|
17 May 2014, 14:04
Retsok schreef:Accuspark. Voor 4 tientjes probleemloos klaar voor jaren....dat dus..
17 May 2014, 14:05
Rob schreef:Hmmm, zit ik zwaar over na te denken.niet meer over nadenken Rob..
17 May 2014, 18:01
Dummy hier hoor, maar, bobine gebruik je gewoon die je al hebt? Alleen in het verdeelkapje komt iets anders dan?
Sent from my Volvo using Tapatalk
Groetjes Arjan
Olly Jr.: 940 sedan B230fb Zf22 lpg 1992 362800 km Olly Sr.: 240 Estate B23A M47 Lpg 1984 404000 km
17 May 2014, 18:11
ja precies, puntjes er uit, condesatortje foetsie, sensortje op de bodemplaat ipv puntjes, met rotortje uitlijnen, draadjes netjes en spaniingvrij monteren, mogelijk moet het gaatje waar de condensator zit aangepast worden op de draaddoorvoer, spulletje weer op de motor, aansluiten en gaan.. nog ff afstellen wel..
17 May 2014, 22:19
je kunt natuurlijk ook een volvo setje trachten te bemachtigen van de midden jaren 80 met dat kastje met code 139 op het einde.
245 GLE automaat 1979, B230E/AW03-71
244 DL 1982 wit “de Belg” B19A 244 DL 1977 Blauw onderweg naar spuiter met B230FB/AW03-71L 944 II 1996 B230FK/M90 (Verkocht) P1800ES 1972 Blauw Volvo toch .. |
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|