Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
De driedeurs drie-reeks.
#11
Deze heeft een 1.4 liter. Ik had niet echt veel keuze in motortypes. Alle 340's die te koop stonden in België hadden een 1.4 motor en behoudens ÃÃn vijfbak en ÃÃn vierbak (de mijne) waren het allemaal CVT's. Mijn keuze werd dan nog eens serieus ingeperkt tot twee, gezien de rest allemaal zonder keuring werden verkocht en ik per se eentje wilde die wel keuring had. Met keuring kon ik de auto gelijk inschrijven en rijden. Zonder keuring moest ik een garagehouder gaan zoeken die de auto met garageplaten ging ophalen ($$$) en ermee naar de keuring gaan ($$$ x2) en wie weet wat er tijdens de keuring nog allemaal aan het licht kwam. Ik had dringend een auto nodig, dus ik kon niet erg kieskeurig zijn. De andere die ik test reed bleek een defecte CVT te hebben (hij schakelde niet door), zodat die ook af viel. Ik heb vast niet de allermooiste 340, maar het was wel instappen en rijden. En dat doet ie goed. :wink: Ik moet wel al bekennen dat ik nog steeds advertenties van 340's aan het bekijken ben. Wie weet komt er een Ãcht mooie voorbij, met meer opties.. Ik sta niet in voor mezelf dan :wink:
[Afbeelding: 5a7b8f07-b135-4c27-9c11-feb5959cb6b9_zps20839fa6.jpg]
Antwoord
#12
Ze zijn ook niet zo duur als een mooie 240, dus dat geluk heb je :wink:
Patrick Volvo 240 DL - 1986 - B230A - M47
Volvo 940 - 1997 - B230FK - M90
Antwoord
#13
Toen ik ongeveer 12 was, hadden we een 144 GL. Daarna kocht mijn vader een kale 340.
Ik heb daar wel een trauma van. Tussen mij en de 3-serie komt het nooit meer goed.
Antwoord
#14
De nacht van zondag 08/06 op maandag 09/06 trok een stevig onweer over het Belgische land, waarbij met name een zware hagelbui een spoor van vernieling trok. Ook mijn Volvo 343 bleef niet gespaard onder een stortvloed van hagelbollen, zo groot als eieren! Een nachtmerrie Sad Maar ik mag al blij zijn dat het bij koetswerkschade bleef en dat de ruiten gespaard bleven, in tegenstelling tot bij sommige andere auto-eigenaars. Ook de schade aan de woning bleef relatief beperkt; geen enkele lichtkoepel op het dak van de omliggende woningen heeft het overleefd. Ook de nabijgelegen serres (bloemenkwekerijen) zijn onherstelbaar vernield. Twee dagen later hoor ik nog steeds het glas uit de sponningen vallen.

De Wet van Murphy heeft een venijnige rol gespeeld. Normaliter staat de Volvo altijd in de garage. Altijd. Maar nu niet, omdat ik bezig was met werken en had de ruimte nodig in de garage. Bah.

[Afbeelding: IMG_8402_zps0dfcf7d4.jpg]

[Afbeelding: IMG_8404_zpsffe57072.jpg]

[Afbeelding: IMG_8406_zps633225a4.jpg]

[Afbeelding: IMG_8407_zpsaed78cb8.jpg]

[Afbeelding: IMG_8408_zps4d339253.jpg]

[Afbeelding: IMG_8410_zpsac5ba2c6.jpg]

[Afbeelding: IMG_8413_zpsb24dc95f.jpg]

[Afbeelding: IMG_8412_zps7fe4826c.jpg]

Geen schijn van kans, tegen dit soort kanonsballen:
[Afbeelding: IMG_8350_zpsa3572304.jpg]

Om een idee te hebben van de ravage:
[Afbeelding: 2014-06-09062217_zpsc8171416.jpg]

[Afbeelding: 2014-06-09062155_zps965e37c4.jpg]
[Afbeelding: 5a7b8f07-b135-4c27-9c11-feb5959cb6b9_zps20839fa6.jpg]
Antwoord
#15
Normaliter staat de Volvo altijd in de garage. Altijd. Maar nu niet, omdat ik bezig was met werken en had de ruimte nodig in de garage. Bah.


Dat maakt het extra zuur. Had je auto in de garage gestaan dan was je er t.o.v. andere gedupeerden goed vanaf gekomen.

Hagelschade schijnt overigens goed te herstellen te zijn met de uitdeuken-zonder-spuiten methode . Maar je moet er uiteraard wel voor verzekerd zijn en als het herstelbedrag boven de dagwaarde van de auto uitkomt dan ben je ook de pineut.
Zonde.
Antwoord
#16
Tja, ik kan me wel voor de kop slaan dat de auto niet binnen stond. Maar dat zal de zaken nu niet meer veranderen en als je alles op voorhand wist, tja, dan zat ik vast met een winnend lotto-formulier ergens op Haïti ofzo. :tongue:

Dat soort schade wordt niet gedekt door de verzekering. Noch door de brandverzekering van de woning (auto stond op de oprit), en niet door de verzekering van de auto. Dus ik ben sowieso de pineut. In dit geval is het gewoon een totaal-verlies.
[Afbeelding: 5a7b8f07-b135-4c27-9c11-feb5959cb6b9_zps20839fa6.jpg]
Antwoord
#17
gatferdamme, ik zei gisteren nog 'als het nu gaat hagelen zijn we nergens met het blik van de Panda', deze kan er blijkbaar ook niet tegen..
[Afbeelding: fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg]
Antwoord
#18
Ik had toch stiekem ook een beetje gehoopt dat het staal van de Volvo robuuster was. Niet dus. Ook het wagenpark van DJ-Karinsky (met onder andere een 740/760, 480 (dacht ik) en zijn daily 244), een paar straten verder, mocht er aan geloven.
[Afbeelding: 5a7b8f07-b135-4c27-9c11-feb5959cb6b9_zps20839fa6.jpg]
Antwoord
#19
In het geval van dit soort hagelbuien zetten ze vaak in zo'n buurt een tijdelijk uitdeuken zonder spuiten centrum op: groot oud leeg pand, 20 man die goed kunnen uitdeuken en dan aan t werk. Die doen dat vaak voor lage tarieven, afgesproken met de grote verzekeraars. Misschien dat je hier ook gebruik van kan maken, ook al is je auto alleen WA verzekerd. Kost ze misschien een dag werk oid.
Volvo 245 TIC - Gerestaureerd en verkocht...
Antwoord
#20
Wat een kanonskogels!
En wat zuur en wat zonde.
Hopelijk valt het het idd te repareren met uitdeuken-zonder-spuiten voor een schappelijk prijsje...

Ik ben daar trouwens ook niet voor verzekerd, kan gewoon niet uit bij een driedeursdriereeks.
Volvo 245 DL, 1976, B21A, AW71, LPG | Volvo 340 GL Special, 1990, 5d, 1.4, CVT | Volvo 340 GL Special, 1990, 1.4, 3d, CVT | Volvo XC70 2.5T automaat, 2005
Antwoord


Lijst met mogelijk verwante topics
Topic Auteur Reacties Weergaven Laatste bericht
  En dat is drie Frank&Frida 6 5.994 9 May 2017, 09:39
Laatste bericht: SFRC
  De 5e in deze reeks: een Volvo 240 2.3 Polar '92 Gideon 16 9.179 4 June 2009, 20:22
Laatste bericht: Gideon

Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)