Groenigheden..

[Raymond_63]

Een vette uitlaat roest niet :-)

Goed om weer wat van het project te zien

tja, project, ik zou wel willen natuurlijk, NL auto, stukje aparte geschiedenis waar ik dit jr achter kwam, maar heel lang zal ie niet blijven, slopen wil ik ook niet..

Maar zover zijn we nog niet, voorlopig mag ie nog een paar km's met me doorbrengen..

[Raymond_63]

..handig..

..had m'n kop er niet bij..

..de kop bleek een B18 te zijn, niet op gelet dus..

..maar nu wel een E-koppie voor in de plaats..!!

[Raymond_63]

zo, da's de juiste..  nw uitlaatkleppen, seals, ff checken of de geleiders nog kunnen en zetels voor de uitlaatkleppen..  en niet vergeten de injector-gaten te sluiten.. 

[Raymond_63]

Oude otoos worden moe..  

Vorige week deze op MP gezien, ff gebeld, zat in een donorauto en zou gereviseerd zijn geweest door de voor- voorlaatste eigenaar. tja..  Aangezien alles deropenderan zit de knoop maar doorgehakt en opgehaald..

Des avonds maar alvast eea eraf getrokken, en dat viel niet tegen..  Allerlei nieuwe spulletjes..  waterpomp (die zit nog..) koppeling, benzinepomp, chromen dekseltje met bevestigingssetje, recent oliefilter, brandschoon luchtfilter, steunrubbers, allerlij pakkingen, stukjes carb..

Ister iig goed voor gezorgd..

Vrijdag het laatste ritje met het oude torretje..  Houtsnippers voor de moeschtuin..

I

Vrijdagmiddag, eerst het vieze blok (dacht ik..) schoonmaken en ontvetten, en een spuitbus erover. want het oog wil ook wat..  Wat blijkt, het ding is brandschoon en gespoten in zwarte motorverf of zoiets..  Sommige revisie bedrijven doen dat..  zou het dan toch..?!  

Ik merkte met rondtornen al dat er behoorlijke compressie in zit, dat stukje zou dan iig fatsoenlijk moeten zijn..

Anywho  (..ja daar istie weer..) , het ding weer rood gespoten, gaat net met 1 bus, lekker in het zonnetje laten hangen..  morgen verder..

[center][/center]

..zaterdag, het plukken kan beginnen..  (ik hoor mezelf nog zeggen, 'die loopt vanavond'..  Maar dan kom je er achter een jaartje ouder te zijn geworden..)

..Eerst de kop eraf, want die's vorig jr. gereviseerd..  kan op de plank..

zoveel mogelijk aan de kant en in grote brokken werken..

zoekt de verschillen..  en nee , vader A heeft geen zwafte verf, da's bagger..

hier kun je je haar in kammen..   zie ook de langsgroef..  hoogstwaarschijnlijk de boosdoener voor de compressie op 1 cilinder en het bijbehorende rookgordijn..

het koppie van dit boutje heb ik teruggevonden en is weer gelijmd..

..en zoals het Haynesboek het uitlegd, monteren in omgekeerde volgorde..

En uiteraard weer wat gesloopt, T-stuc van het LPG-gebeuren..  dan maar ff time-out for now..

maandag ochtend op de fietsch ff een nieuwe gehaald, spulletje statisch afgesteld, en gewoon in 1x lopen..  

Dat verdient een doppie..!!

[Dopski]

Mooi resultaat!

[Volvo240]

Dat oude blok was ook behoorlijk vet zeg lekte ook wel het een en ander aan zo te zien.
Maar het ziet er weer netjes uit dat is zeker.

[Raymond_63]

Vandeweek de olie maar ens wisselen, geen idee hoeveel of sinds wanneer er mee gereden is. Zit iets teveel in, lekker zwart, dat wel, op het oog wat dun. Zou zomaar inloopolie kunnen zijn. Trekt prima me de Strombergjes erop, en alleen op gas..

De Mandarijn op de trailer er achter gaf ook nul probleem tegen de dijk op..

Als ik ermee speel onder de kap, paar keer achter elkaar flink op toeren en los dan gooit ie er wel wat rook uit, maar dat zal carteventilatie zijn icm een te hoog peil.. Je bent het dan wel aan het 'halen' zeg maar..

We gaan het meemaken..

En anders heb ik aan de vorige nog een revisie-kop over met grote klepjens..

ouwe troep ook altijd..

---

Dat oude blok was ook behoorlijk vet zeg lekte ook wel het een en ander aan zo te zien.
Maar het ziet er weer netjes uit dat is zeker.

dit is wel moe hoor..  wilde stationair ook niet lekker meer draaien, afslaan bij de minste belasting. 3 zuigers met een gebroken veer ook..

[Raymond_63]

ok..  recent een paar andere schermen verzamelt, want de rechter richtingaanwijzer maakt nu toch echt aanstalten om de auto te gaan verlaten..

..flink met vannallus de schilvers en losse zooi eraf gehaald en in de roestomzetter gezet, lekker "verzopen"..  is onderhand wel droog..  Het rechter scherm is wat minder, paar kleine gaatjes, dat wordt een plaatje erin of ouderwets, maar wel op de juiste manier, met polyester herstellen..  (d'as iets anders dan dichtsmeren zeg maar..)

Wordt vervolgd..

Vandaag óók achter Bilsteins gemonteerd..  Er zaten KYB's onder, niks mis mee, maar ik vindt het niets in combinatie met verlaging-veren..

..plankje eronder anders istie toch iets te laag voor de krik..

..de diepte in..

..5mm spacert omdat ie toch het binnenscherm raakt soms, eigenlijk wanneer ik schuin een verkeersdrempel of zo neem, helpt alleen niet zo heel veel..

..pietsie krokant aan het worden, en de schijven zijn ook al een mm over de datum..

..vreemde onderdelen, maar goed, het zit..

..anywho..

..de dempersch..

[/center]

---

---

[center]thumbnail_IMG_20200530_135459 by Raymond van der Ham, on Flickr

thumbnail_IMG_20200530_135750 by Raymond van der Ham, on Flickr

thumbnail_IMG_20200530_141307 by Raymond van der Ham[/center]

..Het zijn eigenlijk 200 serie dempers, dus moeten de onderste bussen eruit en vervangen door die uit de oude, die zijn ook maar net een jr oud, en anders PU bussen..

..en dan naar de andere kant..

Nu had ik al remmelarij besteld maar nog niet binnen.. Staat ie net op z'n wielen en komt dat dus binnen, hij heeft gewoon net zo lang op de hoek staan wachten tot ik klaar was..

[center]thumbnail_IMG_20200530_192835 by Raymond van der Ham

thumbnail_IMG_20200530_193601 by Raymond van der Ham[/center]

..oh well.. morgen weer een dag..

[Volvo Eindhoven]

Die remmen passen goed in het blauw-gele thema. Daar waar de band het binnenscherm raakt lijkt het alsof er donkergroen onderuit komt, is dat de originele kleur?

[Raymond_63]

Die remmen passen goed in het blauw-gele thema. Daar waar de band het binnenscherm raakt lijkt het alsof er donkergroen onderuit komt, is dat de originele kleur?

Nee hoor, bitak - primer - roest..