Berichten: 2.832
Topics: 52
Lid sinds: Sep 2008
Nee hij loopt nog voor geen meter. Constant resettende ecu. USB signaal valt weg (ook een erg zwak puntje qua aansluiting).
Sensor kan inderdaad buiten de behuizing geplaatst worden. Maar dat heeft kdfi niet gedaan. Het is me wel erg duidelijk geworden dat het een regelrechte kopie is van ms. Alleen pretenderen ze betere kwaliteit te zijn. Plaats dan die sensor inderdaad buiten de behuizing.
Berichten: 70
Topics: 5
Lid sinds: Nov 2011
Ik bedoelde eigenlijk dat je dan de draden voor de map-sensor nog naar binnen moet zien te krijgen, maar mischien zijn er nog een paar pennen vrij in de stekker? Dan ben je klaar natuurlijk.
Kl@ten dat het niet wil. Zit er ergens iets niet goed aangesloten?
Jeroen Bosma heeft mij de U-EMS 4 aangeraden. Moet nóg beter zijn dan de kdfi. Hij is nu bezig m'n bestelling klaar te maken. Ik hoop dat ik het eind volgende week op kan halen. Ik ben benieuwd!
I'm not saying we should kill all the stupid people in the world, I'm just saying we should remove the warning labels from everything and let the f@#king problem take care of itself.
745 '86 B200E DD, 945 '96 2,3IC Parts car, Chevy Suburban '75 V8 350cui project car, Suzuki TL1000S '97, Suzuki GSX-R 750 '86, Suzuki GT500 '77
Berichten: 2.832
Topics: 52
Lid sinds: Sep 2008
Ik snapte jouw bedoeling ;-). Ik bedoelde dat kdfi dat al had moeten doen. Zal zo een foto uploaden van de printplaat. Past er gewoon niet op eigenlijk.
Berichten: 2.832
Topics: 52
Lid sinds: Sep 2008
Ow en *****n... Ach, dat het niet een twee drie zou werken was wel te verwachten. Alleen doet meneer Bosma het wel een beetje zo lijken waardoor de verwachtingen van de eigenaar van de auto wellicht wat hoog waren ;-).
Berichten: 2.832
Topics: 52
Lid sinds: Sep 2008
Even vanaf de foon
http://img98.imageshack.us/i/imagezlg.jpg/
Zoals je ziet heeft men in de fabriek vakkundig de oortjes voor montage of de printplaat afgebroken. Om de print in de behuizing te schuiven moet de slang in een bocht gelegd worden. Die krachten komen op de pootjes. Normaliter steek je de pootjes van de sensor door de print en soldeer je ze aan de achterkant vast. Bij smd techniek word alles op de print gesoldeerd. Niet erg stevig!
Berichten: 11.645
Topics: 289
Lid sinds: Jan 2009
daar zou letterlijk een brugje voor moeten zitten, soort trekontlasting, is ntl geen plek voor...
Berichten: 2.832
Topics: 52
Lid sinds: Sep 2008
Bingo Jambon! ;-)
Et is vrij krap in de behuizing ja.
Berichten: 11.645
Topics: 289
Lid sinds: Jan 2009
en een warteltje ad buitenzijde? iets aandraaien en afdichten tegen vocht..
Berichten: 70
Topics: 5
Lid sinds: Nov 2011
Het ziet er inderdaad uit dat die reuzachtige slang (in vergelijking met de sensor) dat ding er zo af kan breken.
Of je zou een 6-polig inbouw stekkertje moeten vinden zodat je hem alsnog buiten de behuizing kan plaatsen.
De print en behuizing van de U-EMS is nog kleiner... er staat me dus nog wat te wachten...
I'm not saying we should kill all the stupid people in the world, I'm just saying we should remove the warning labels from everything and let the f@#king problem take care of itself.
745 '86 B200E DD, 945 '96 2,3IC Parts car, Chevy Suburban '75 V8 350cui project car, Suzuki TL1000S '97, Suzuki GSX-R 750 '86, Suzuki GT500 '77
Berichten: 104
Topics: 17
Lid sinds: Feb 2009
bij mijn kdfi zat er een mege kwak ruitenkit oid onder die map sensor. leuke was dat daaronder weer jumpers zaten die je weer nodig had om vanalles te selecteren.....