9 October 2010, 22:54
BartWillem schreef:En dat niet alleen: die dingen waren toch allen flathoods en voor Europese doeleinden? Waarom zou je op de USA gaan richten als 't een homologatie-model is voor een Europese raceklasse? ???
het ging om het ETCC (European touringcar championship) maar er werd ook mee in Australie geracet.
Het was de tijd van de BMW 635csi, de Rover SD1 Vitesse, de Nissan Bluebird, de Mustang 5.0L en de Alfa GTV6
, de Sierra Merkur XR4Ti (US model, 8klep turbo)
Je moet eigenlijk het hele schandaal en controverse rondom de 242T homologatie special kennen.
Lees het allemaal (in het engels) op onderstaande link:
http://flathood.saliv8.com/history.php