3 October 2010, 09:59
Iets van elke 20 cm hoort een gat, tussen de binnen en buitenplaat van de dorpel. Die is ter plaatse niet aan elkaar gelast is en uitgebogen zodat er een mooie opening ontstaat. Worden wel eens dichtgedrukt of vergeten tijdens 'opknapbeurtjes'.
Zes om precies te zijn, de eerste onder de A stijl, dan een stuk niks, en dan de andere 5 vanaf de B stijl naar achteren.
Gaten boren zou ik als laatste redmiddel doen, en als je het doet de gaten goed groot maken en de randen afbramen met een ronde vijl.
De bodemplaat is dicht, als er water instaat kan je er een gat inboren maar beter op zoek gaan naar de lekkage.
In de dorpel (binnen) zitten grote ronde plastic doppen, daarlangs kan je dorpel uitbaggeren.
Zes om precies te zijn, de eerste onder de A stijl, dan een stuk niks, en dan de andere 5 vanaf de B stijl naar achteren.
Gaten boren zou ik als laatste redmiddel doen, en als je het doet de gaten goed groot maken en de randen afbramen met een ronde vijl.
De bodemplaat is dicht, als er water instaat kan je er een gat inboren maar beter op zoek gaan naar de lekkage.
In de dorpel (binnen) zitten grote ronde plastic doppen, daarlangs kan je dorpel uitbaggeren.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969